Овчинский: стратегия развития дорожной сети Москвы синхронизирована с программой реновации

Министр правительства Москвы, руководитель Департамента градостроительной политики, входящего в Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы, Владислав Овчинский, в интервью «Москва 24» рассказал о планах по развитию метро и дорожной сети.

Так, на Кольцевой линии впервые за 70 лет появится станция «Достоевская» у Суворовской площади — путь до «Олимпийского» сократится с 10 до 1 мин. Также построят «Гольяново», «Южный порт», а при продлении Сокольнической линии в Ярославский район — «МГСУ» и «Холмогорскую» (рабочие названия).

«Развитие дорожной сети ведётся по четырём принципам: связность территорий, обслуживание рельсового транспорта, новых районов и безопасность пешеходов. Город постоянно меняется, стратегия синхронизирована с программой реновации», — рассказал Владислав Овчинский.

Рельсовый каркас — это метро, МЦК, МЦД, электрички и трамвай. Главная цель — доступность метро (2,5 км транспортом и 1 км пешком) для всех районов.

Как отметил министр, новые линии придут в Бирюлёво Восточное и Западное, Гольяново. Улучшится обслуживание Печатников, Москворечья-Сабурова, Нагатинского Затона, Царицына, Ярославского района.

Дороги при этом развивают вместе с рельсовым транспортом: строят мосты, путепроводы, пересадочные узлы, устраняют разрывы — особенно в ТиНАО и на бывших промзонах, рассказал он.

Москва реализует стратегию 15-минутного города. Схема метро до 2032 года включает Троицкую и Рублёво-Архангельскую линии, южный радиус к Бирюлёво, продление Сокольнической и Филёвской линий, станцию «Достоевская».