Симбирский форсаж: глава города Болдакин обещал стать автогонщиком
Кубок главы города по автоспорту в формате синхронных гонок собрал в Ульяновске пилотов-любителей из нескольких регионов страны. Портал 73онлайн стал свидетелем борьбы пламенных моторов на заснеженных дорогах. Мне нужны твои права и шлем В последний январский уик-энд проходил уже второй этап соревнований. Первые старты провели 5 и 6 января, и, возможно, кроме самих отчаянных гонщиков и ярых поклонников автоспорта эти старты никто и не заметил. Возможно, зря. На выезде из города со стороны Московского шоссе проходил не какой-то симбирский междусобойчик. Среди участников гости из других регионов. Например, из Татарстана и Марий-Эл. Да и принимающая сторона была представлена не только областным центром. При этом, зарегистрироваться для участия не так и сложно. Достаточно водительского удостоверения и защитного шлема. Ну, и автомобиля, который не жалко испытать на прочность. Желающих оказалось около сорока. В начале январе не набралось и тридцати. Трасса лучшая автошкола Специалисты сразу поправляют - есть соревнования спортивных машин, а есть обычных, по сути гражданских. То есть, тех, что можно встретить на дорогах без лишнего тюнинга. Организаторы гонок известные в мире автоспорта далеко за пределами Ульяновска Павел Миронов и Александр Охотников в один голос уверяют: Если хотите научиться управлять машиной на зимней трассе вам сюда. При этом откровенных чайников среди участников не нашлось. Здесь те, кого можно назвать фанатами гонок. Даже среди гражданских. Болдакин за спорт и за автомобили Он обещал, и приехал. Ульяновские поклонники автоспорта уважают Александра Болдакина напоминают, что зимние гонки на призы главы города проводятся второй год подряд, а в начале января он выделил технику для очистки трассы. На сей раз не получилось продолжается устранение последствий снежного коллапса. Организаторы выкручивались сами. Зрителей приглашали и через соцсети, и даже через домовые чаты соседних микрорайонов. Болельщики разместились на окружающих трассу снежных холмах почти как в Арском. Добраться до места стартов можно по узкой, но вполне проходимой дороге от перекрёстка улиц Ефремова и Шигаева. Глава города, приветствуя участников, признаётся, что гонки любит. И обещает выйти на трассу за рулём. Но как-нибудь в другой раз. От предложения воспользоваться одним из авто здесь и сейчас вежливо отказывается. Как и от комментариев СМИ. В принципе, все всё и так услышали. До конца состязаний Александр Егорович не остаётся - ссылается на занятость. Восемьдесят заездов - это много, - констатирует Павел Миронов. Это ему приходится, что называется, на опыте давать старт и фиксировать финиш. Вместе весело гонять по просторам У каждой пары автомобилей по четыре попытки. Три лучших результата идут в зачёт. Есть и те, для кого во главе угла старый добрый принцип барона де Кубертена про не победу, а участие. Буханка под управлением Александра Круглова, конечно, уступает брату УАЗу-вездеходу. Что уж там, козлик скачет порезвее, но водитель не унывает испытания его буханочка точно прошла с честью. А отец и сын Половинкины прибыли на зимнюю ульяновскую трассу на черной Волге. Автомобиль, некогда, возможно, возил какого-то руководителя. Найти его удалось в деревне у некой бабушки: Он в землю уже врос, - рассказывает Дмитрий, старший представитель семейства. С сыном Антоном он привел в порядок авто предположительно 1991 года выпуска и теперь участвует в гонках. Волга рекорды не ставит. Наоборот не по-гоночному степенна, но два поколения Половинкиных по очереди садятся за руль и получают кайф. Или драйв автогонки же. Вместе ездят и супруги Кирюшины из Чебоксар. Антон Нивой управляет, Татьяна штурман. Подобных соревнований в соседних регионах нет, так что в Ульяновске Кирюшины гости частые. Антон, ну, что же ты? Можно же было обогнать, - спрашивает после финиша один из коллег. Зато аккуратно проехали, - отвечает за мужа Татьяна. Автогонки - женское дело С этим утверждением солидарны и участницы единственного чисто женского заезда. Одна из них Марина Виноградова, которая около года назад перебралась в Ульяновск из Хабаровска вместе со своей изящной праворульной японочкой. Машина 2016 года выпуска под управлением очаровательной Марины с 2019-го. Девушка, знающая историю своего железного коня, не может не признаться в любви к автоспорту. Она счастлива, что в Ульяновске найдены единомышленники и... нет полчищ комаров как на Дальнем Востоке. Рада слышать, что автор строк бывал в Хабаровске, спрашивает о впечатлениях, но ещё больше довольна, что перебралась оттуда на Запад. Следующие старты обещают через две недели. Собственно, весь февраль и, если позволит погода, начало марта это время синхронных гонок. По итогам всех этапов Кубок Мэра и вручат. Возможно, Александр Болдакин разок и сам сядет за руль в одном из синхронных заездов. Обещал же. Да и не зря, наверное в пуховике с символикой национальная команда приходил. Ну, да, да. Как в Форсаже и других фильмах. Можете и так написать. Принцип тот же, - улыбается Александр Охотников и убегает снимать очередных участников на вираже. На таких, кто и швец, и жнец, собственно, и держатся соревнования в любом виде спорта. Игорь Кранцев.