Kia Optima, 2016 г.
Привет всем, хочу написать отзыв о своей киа оптима 2016 г.в. 2.4 gt.line, пробег на данный момент 98000 км.Не буду рассказывать о предыдущих авто, для вас смысла нет, а отзыв должен быть о конкретной модели, т.к. сам прежде всего читаю отзывы владельцев авто которые подобрались к пробегу 100000 км или более. Купил авто у друга в 2018г. до этого ездила его жена, соотв. за 2 года пробег 21000км., практически новое авто, причем на гарантии у диллера ещё 3 года. В краце для не знающих комлектация gtline за свои деньги просто космос: черный потолок панорама, музыка карман кордон вентиляция и т.д. За следующие 2 года уже я накатал 77000км. И теперь приступим к выводам: шумка- днище как на аудюхах закрыто панелями, двери как холодильник, тяжёлые капец улицу не слышно, движок тоже , но арки блин, вроде как на ауди ворсистые подкрылки стоят,но дорогу слышно на любой резине, можно конечно доп. шумку сделать, но я не запариваюсь езжу так.Движок: 2.4 gti 188л.с. нормально хватает для данного авто, но есть одно неприятное дело-масложор, диллер обязывает лить масло тотал вязкостью 5w30, в итоге расход достигает 400-500г. на 1000км., иначе слетишь с гарантии, хотя на форумах и в спецификациях я читал что допускается заливать масло другой вязкости, а также др.производителя, например чисто корейское для этих движков и масложёр прекратиться.Но пока авто на гарантии приходиться повиноваться, да и цена в принципе за 5л. на долив 2300р.,если пересчитать на использование чисто корейского выйдет тоже натоже, но чисто психологически напрягает...Подвеска- вроде нечего, а вроде и не очень.По хорошему асфальту плывёт очень приятно, на радолбаной трясёт капец, по ощущениям должна быть собранной, входить в повороты должна хорошо,но но при входе в поворот заметно валиться.За 98000 т. пробега поменял на 65000 левую "косточку" ещё по гарантии, на 81000 правую. На 95000 рулевой наконечник правый...