Аэропорт «Саратовских авиалиний» продолжит работу — Росавиация
В Росавиации решается судьба аэропорта «Саратов-Центральный», оператором которого являются «Саратовские авиалинии». По информации источника Федерального агентства новостей в региональном отделении ведомства, «Саратов-Центральный» со стопроцентной вероятностью не закроют, пока не будет сдан новый строящийся аэропорт «Гагарин».
Саратов, 14 июня. В Росавиации решается судьба аэропорта «Саратов-Центральный», оператором которого являются «Саратовские авиалинии». По информации источника Федерального агентства новостей в региональном отделении ведомства, «Саратов-Центральный» со стопроцентной вероятностью не закроют, пока не будет сдан новый строящийся аэропорт «Гагарин».
Ранее сообщалось о возможном закрытии аэропорта «Саратов-Центральный». По заявлению руководства компании, аэропорт существует за счет средств утратившей лицензию авиакомпании «Саратовские авиалинии». Однако, Росавиация не планирует аннулировать деятельность объекта.
Пока вопрос о том, каким образом будет существовать аэропорт, не решен. Вероятно, что предприятие будет сформировано как отдельное юридическое лицо. В настоящий момент предприятие функционирует как подразделение «Саратовских авиалиний». Компания лишилась сертификата эксплуатанта, но не лицензии на аэропортовую деятельность.
По данным источника ФАН, «Саратов-Центральный» станет так называемым «аэродромом подскока», то есть будет принимать за определенную плату авиакомпании, осуществлять техническое обслуживание самолетов, прием пассажиров и их обслуживание, заправлять самолеты, принимать на кратковременную стоянку авиасуда.
С аэропортом выразили желание работать четыре крупные авиакомпании – «Аэрофлот», S7 Airlines, «Руслайн» и «Оренбуржье». В июне-июле появятся новые рейсы – прямой в Санкт-Петербург, несколько дополнительных в Москву – во «Внуково» и «Домодедово», Симферополь и Сочи. В дальнейшем планируют увеличивать число рейсов.
«Саратов-Центральный» имеет ограничение по приему самолетов из-за короткой полосы. Удлинить ее невозможно, поскольку территория аэропорта ограничена, в связи с этим было принято решение о строительстве нового объекта по приему авиатранспорта.
Напомним, 11 февраля 2018 года под Москвой разбился самолет Ан-148 «Саратовских авиалиний», летевший в Орск. В результате катастрофы погиб 71 человек. После чего Росавиация провела комплексную проверку авиакомпании и выявила ряд грубых нарушений, в том числе по предполетной подготовке. Действие сертификата эксплуатанта было приостановлено, а самой компании дано 90 дней на устранение всех нарушений. Но «Саратовские авиалинии» не уложились в срок, заявив о прекращении деятельности. Компания подала заявку на получение нового сертификата.