Экраноплан "Лунь" проект 903, 2009 год новая редакция, ч1-2: вид сверху.
![](https://cdn-share.slickpic.com/u/IgorKolokolov/Ekranoplan-Lun-2009-God/org/KIL_4366/p/MTY5MzgzMzM%3D/web.jpg)
Создан он был в ЦКБ им Алексеева
В Каспийск за экранопланом Лунь, 2009 год.
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Вначале выберемся из кабины экипажа через специальный аварийный люк на верхнюю часть фюзеляжа.
![](https://cdn-share.slickpic.com/u/IgorKolokolov/Ekranoplan-Lun-2009-God/org/KIL_4213/p/MTY5MzgyNTY%3D/web.jpg)
И вот мы уже над кабиной экипажа и между пилонов с двигателями. Правая четверка двигателей НК-87...
![](https://cdn-share.slickpic.com/u/IgorKolokolov/Ekranoplan-Lun-2009-God/org/KIL_4225/p/MTY5MzgyNjc%3D/web.jpg)
Сразу за и над кабиной экипажа мы видим рабочее место стрелка с 4 — 23-мм УКУ-9К-502-II. А над ним пусковые установки ПКР 3М-80 «Москит».
Куда прятался стрелок при залпе?:-)))
![](https://cdn-share.slickpic.com/u/IgorKolokolov/Ekranoplan-Lun-2009-God/org/KIL_4227/p/MTY5MzgyNjg%3D/web.jpg)
Левый пилон. А что это за крепления на нем?
![](https://cdn-share.slickpic.com/u/IgorKolokolov/Ekranoplan-Lun-2009-God/org/KIL_4230/p/MTY5MzgyNjk%3D/web.jpg)
И зачем этот гребень?
![](https://cdn-share.slickpic.com/u/IgorKolokolov/Ekranoplan-Lun-2009-God/org/KIL_4233/p/MTY5MzgyNzA%3D/web.jpg)
Отсюда отличный доступ к двигателям. Интересно, вот эти блокировки капотов это позже сделали?
![](https://cdn-share.slickpic.com/u/IgorKolokolov/Ekranoplan-Lun-2009-God/org/KIL_4237/p/MTY5MzgyNzI%3D/web.jpg)
Кабина экипажа. А кто настраивал зеркало заднего вида?
![](https://cdn-share.slickpic.com/u/IgorKolokolov/Ekranoplan-Lun-2009-God/org/KIL_4242/p/MTY5MzgyNzE%3D/web.jpg)
Общий вид с правого пилона.
![](https://cdn-share.slickpic.com/u/IgorKolokolov/Ekranoplan-Lun-2009-God/org/KIL_4244/p/MTY5MzgyNzM%3D/web.jpg)
И вид назад на пусковые установки. П-270 «Москит» (Индекс УРАВ ВМФ — 3М80, по кодификации НАТО SS-N-22 Sunburn, буквально «Солнечный ожог») — советская/российская сверхзвуковая маловысотная противокорабельная крылатая ракета с прямоточной воздушно-реактивной двигательной установкой, создана в МКБ «Радуга».
ПКР «Москит» входит в состав ракетных комплексов, предназначенных для поражения надводных кораблей водоизмещением до 20 000 тонн из состава корабельных ударных группировок, десантных соединений, конвоев и одиночных кораблей, как водоизмещающих, так и на подводных крыльях и воздушной подушке в условиях огневого и радиоэлектронного противодействия современными и перспективными средствами противника. Дальность стрельбы — от 10 до 120 км по маловысотной траектории, 250 км при высотном профиле полёта.
![](https://cdn-share.slickpic.com/u/IgorKolokolov/Ekranoplan-Lun-2009-God/org/KIL_4247/p/MTY5MzgyNzQ%3D/web.jpg)
Крупнее
![](https://cdn-share.slickpic.com/u/IgorKolokolov/Ekranoplan-Lun-2009-God/org/KIL_4251/p/MTY5MzgyNzY%3D/web.jpg)
Стабилизатор цельнометаллический и имеет площадь 227 квадратных метров. Законцовка выполнена из пенопласта, а её наружные и внутренние поверхности облицованы стеклопластиком. Киль цельнометаллический и многолонжеронный, его обшивка является сварной из прессованных панелей. Руль высоты представлен четырьмя секциями с каждого борта. Руль направления состоит из нижней и верхней секции.
![](https://cdn-share.slickpic.com/u/IgorKolokolov/Ekranoplan-Lun-2009-God/org/KIL_4254/p/MTY5MzgyNzU%3D/web.jpg)
Правая консоль крыла. Интересно, на какую нагрузку она рассчитана?
![](https://cdn-share.slickpic.com/u/IgorKolokolov/Ekranoplan-Lun-2009-God/org/KIL_4257/p/MTY5MzgyODA%3D/web.jpg)
В фюзеляже видны иллюминаторы.
![](https://cdn-share.slickpic.com/u/IgorKolokolov/Ekranoplan-Lun-2009-God/org/KIL_4260/p/MTY5MzgyNzg%3D/web.jpg)
Разработка ракеты П-270 «Москит» была начата в 1973 году в МКБ «Радуга» (г. Дубна) под руководством главного конструктора И. С. Селезнёва.
В корабельном варианте базирования ракета принята на вооружение в 1983 году (по другим данным — в 1984) на эсминцах проекта 956 («Современный»), позднее — на больших противолодочных кораблях проекта 1155.1 («Адмирал Чабаненко»), экранопланах «Лунь», катерах проекта 1241.1 «Молния-М» и в 2002 году на ракетных кораблях на воздушной подушке («Бора», «Самум»); в авиационном варианте — в период 1992—1994 годов. В 2000 году Россия поставила «Москит» Китаю (в составе вооружения эсминцев проекта 956Э).
![](https://cdn-share.slickpic.com/u/IgorKolokolov/Ekranoplan-Lun-2009-God/org/KIL_4263/p/MTY5MzgyNzc%3D/web.jpg)
Изнутри на "крышу" экраноплана можно попасть несколькими способами. Один из них: люк перед первым рабочим местом стрелка и на уровне пилона двигателей.
![](https://cdn-share.slickpic.com/u/IgorKolokolov/Ekranoplan-Lun-2009-God/org/KIL_4266/p/MTY5MzgyNzk%3D/web.jpg)
Рабочее место стрелка...
![](https://cdn-share.slickpic.com/u/IgorKolokolov/Ekranoplan-Lun-2009-God/org/KIL_4269/p/MTY5MzgyODE%3D/web.jpg)
Всевозможные лючки...
![](https://cdn-share.slickpic.com/u/IgorKolokolov/Ekranoplan-Lun-2009-God/org/KIL_4272/p/MTY5MzgyODM%3D/web.jpg)
Есть выход и на эту консоль...
![](https://cdn-share.slickpic.com/u/IgorKolokolov/Ekranoplan-Lun-2009-God/org/KIL_4275/p/MTY5MzgyODI%3D/web.jpg)
Рядом тогда была не очень ухоженная территория.
![](https://cdn-share.slickpic.com/u/IgorKolokolov/Ekranoplan-Lun-2009-God/org/KIL_4278/p/MTY5MzgyODQ%3D/web.jpg)
Общий вид.
![](https://cdn-share.slickpic.com/u/IgorKolokolov/Ekranoplan-Lun-2009-God/org/KIL_4281/p/MTY5MzgyODY%3D/web.jpg)
И снова левый пилон двигательный.
![](https://cdn-share.slickpic.com/u/IgorKolokolov/Ekranoplan-Lun-2009-God/org/KIL_4284/p/MTY5MzgyODU%3D/web.jpg)
Перемещаемся чуть левее.
![](https://cdn-share.slickpic.com/u/IgorKolokolov/Ekranoplan-Lun-2009-God/org/KIL_4288/p/MTY5MzgyODc%3D/web.jpg)
И рассматриваем левую сторону. Про эту трубу, на которую вешали специальную люльку для обслуживания экраноплана, я уже писал.
![](https://cdn-share.slickpic.com/u/IgorKolokolov/Ekranoplan-Lun-2009-God/org/KIL_4291/p/MTY5MzgyODg%3D/web.jpg)
Саму ракету мы не увидим, но ракета 3М80 выполнена по нормальной аэродинамической схеме с Х-образным расположением складывающегося крыла и рулевого оперения. На корпусе, представляющем собой тело вращения с овальной формой носовой части, расположены четыре боковых воздухозаборника с воздуховодами. В носовой части, под передним обтекателем с радиопрозрачным коком, расположена головка самонаведения, за ней — система навигации и автономного управления (автопилот) с радиовысотомером и аккумуляторная батарея. За отсеком системы управления размещается боевая часть массой около 300 кг (150 кг приходится на взрывчатое вещество), далее — топливный бак с системой забора топлива. Кормовую часть корпуса занимает двухступенчатая двигательная установка.
Крыло, рулевое оперение, а также воздуховоды сварной конструкции выполнены из технологичного титанового сплава ОТ4 и ОТ4-1, выдерживающего до 350°С. Лонжероны корпуса изготовлены из коррозионностойкой высокопрочной стали ВКЛ-3, обшивка и промежуточный набор выполнены из титанового деформируемого сплава ВТ-5, длительно выдерживающего температуры до 400°С и также обладающего высокой коррозионной стойкостью. Баковый отсек изготовлен из нержавеющей стали. Передний обтекатель — трёхслойный, выполнен из стеклоткани СКАН-Э на связующем материале К-9-70, а гаргрот — из стеклоткани Т-10 на том же связующем.
![](https://cdn-share.slickpic.com/u/IgorKolokolov/Ekranoplan-Lun-2009-God/org/KIL_4299/p/MTY5MzgyODk%3D/web.jpg)
Двигательная установка — комбинированная, в качестве стартового используется твердотопливный ракетный двигатель, а роль маршевого двигателя выполняет ПВРД. ПВРД «Москита» работает на керосине, однако в некоторых источниках указывают, что маршевый прямоточный двигатель — твердотопливный. Особенность компоновки — стартовый двигатель размещается в сопле маршевого двигателя; после старта ракеты и завершения работы стартового двигателя (через 3-4 сек.) набегающий поток воздуха выталкивает его из сопла.
В состав комбинированной бортовой системы управления входит инерциальная навигационная система, радиовысотомер и активно-пассивная радиолокационная головка самонаведения, обеспечивающая наведение ракеты на конечном участке полёта, в том числе в условиях радиопротиводействия. Такая ГСН имеет возможность наведения на источник помехи, когда приёмная часть активно-пассивной ГСН используется для наведения на РЛС, средства радиоэлектронной борьбы (РЭБ) или связи, что делает опасной борьбу с ракетой средствами РЭБ.
![](https://cdn-share.slickpic.com/u/IgorKolokolov/Ekranoplan-Lun-2009-God/org/KIL_4300/p/MTY5MzgyOTA%3D/web.jpg)
Защитная панель на боку фюзеляжа от выхлопа двигателей.
![](https://cdn-share.slickpic.com/u/IgorKolokolov/Ekranoplan-Lun-2009-God/org/KIL_4303/p/MTY5MzgyOTE%3D/web.jpg)
Всевозможные конструкции на пилоне...
![](https://cdn-share.slickpic.com/u/IgorKolokolov/Ekranoplan-Lun-2009-God/org/KIL_4306/p/MTY5MzgyOTI%3D/web.jpg)
И рабочее место стрелка, вид слева...
![](https://cdn-share.slickpic.com/u/IgorKolokolov/Ekranoplan-Lun-2009-God/org/KIL_4309/p/MTY5MzgyOTM%3D/web.jpg)
А теперь пробираемся на горизонтальный стабилизатор.
![](https://cdn-share.slickpic.com/u/IgorKolokolov/Ekranoplan-Lun-2009-God/org/KIL_4343/p/MTY5MzgzMjI%3D/web.jpg)
Вроде все просто, но с фототехникой пробраться в полутьме было непросто... Да еще надо обходить всевозможные препятствия.
![](https://cdn-share.slickpic.com/u/IgorKolokolov/Ekranoplan-Lun-2009-God/org/KIL_4344/p/MTY5MzgzMjE%3D/web.jpg)
А это вид вниз...
![](https://cdn-share.slickpic.com/u/IgorKolokolov/Ekranoplan-Lun-2009-God/org/KIL_4348/p/MTY5MzgzMjQ%3D/web.jpg)
Без вспышки...
![](https://cdn-share.slickpic.com/u/IgorKolokolov/Ekranoplan-Lun-2009-God/org/KIL_4349/p/MTY5MzgzMjY%3D/web.jpg)
Крупнее
![](https://cdn-share.slickpic.com/u/IgorKolokolov/Ekranoplan-Lun-2009-God/org/KIL_4399/p/MTY5MzgzNDM%3D/web.jpg)
И еще крупнее
![](https://cdn-share.slickpic.com/u/IgorKolokolov/Ekranoplan-Lun-2009-God/org/KIL_4401/p/MTY5MzgzNDQ%3D/web.jpg)
И вот мы наверху... Левая часть стабилизатора.
![](https://cdn-share.slickpic.com/u/IgorKolokolov/Ekranoplan-Lun-2009-God/org/KIL_4351/p/MTY5MzgzMjU%3D/web.jpg)
Антенна магнитометра? Или что?
![](https://cdn-share.slickpic.com/u/IgorKolokolov/Ekranoplan-Lun-2009-God/org/KIL_4354/p/MTY5MzgzMjc%3D/web.jpg)
Вдали испытательная база.
![](https://cdn-share.slickpic.com/u/IgorKolokolov/Ekranoplan-Lun-2009-God/org/KIL_4357/p/MTY5MzgzMzA%3D/web.jpg)
Правая часть...
![](https://cdn-share.slickpic.com/u/IgorKolokolov/Ekranoplan-Lun-2009-God/org/KIL_4362/p/MTY5MzgzMjg%3D/web.jpg)
Вид на экраноплан вниз...
![](https://cdn-share.slickpic.com/u/IgorKolokolov/Ekranoplan-Lun-2009-God/org/KIL_4363/p/MTY5MzgzMzE%3D/web.jpg)
Размах крыла 44 метра, а площадь — 550 квадратных метров. Оно выполнено цельнометаллическим и имеет многолонжеронную конструкцию. Крыло водонепроницаемо, кроме хвостовой части и закрылок. В четырёх отсеках крыла размещено топливо. Концевые шайбы имеют обтекаемую форму и представляют собой цельнометаллические сварные конструкции. Закрылки разделены на двенадцать секций и имеют клёпаную конструкцию из листов и профилей.
![](https://cdn-share.slickpic.com/u/IgorKolokolov/Ekranoplan-Lun-2009-God/org/KIL_4366/p/MTY5MzgzMzM%3D/web.jpg)
Крупнее пилоны с двигателями...
![](https://cdn-share.slickpic.com/u/IgorKolokolov/Ekranoplan-Lun-2009-God/org/KIL_4369/p/MTY5MzgzMzQ%3D/web.jpg)
И еще один общий вид...
![](https://cdn-share.slickpic.com/u/IgorKolokolov/Ekranoplan-Lun-2009-God/org/KIL_4372/p/MTY5MzgzMzc%3D/web.jpg)
Видны могучие, многосекционные рули высоты. Зачем интересно им такой ход? Вырвать махину из воды? Но он же не лет, а план? Значит летает лишь на экране?
![](https://cdn-share.slickpic.com/u/IgorKolokolov/Ekranoplan-Lun-2009-God/org/KIL_4375/p/MTY5MzgzMzY%3D/web.jpg)
Так то внутри завода и части тут мимо экраноплана пролегала дорожка.
![](https://cdn-share.slickpic.com/u/IgorKolokolov/Ekranoplan-Lun-2009-God/org/KIL_4378/p/MTY5MzgzMzg%3D/web.jpg)
Ваш покорный слуга...
![](https://cdn-share.slickpic.com/u/IgorKolokolov/Ekranoplan-Lun-2009-God/org/KIL_4385/p/MTY5MzgzMzU%3D/web.jpg)
Самое сложное в этом подъеме это последняя фаза: тут надо очень ловко выгнуться:-)))
![](https://cdn-share.slickpic.com/u/IgorKolokolov/Ekranoplan-Lun-2009-God/org/KIL_4388/p/MTY5MzgzMzk%3D/web.jpg)
В этом обтекателе расположена антенна радара.
![](https://cdn-share.slickpic.com/u/IgorKolokolov/Ekranoplan-Lun-2009-God/org/KIL_4390/p/MTY5MzgzNDA%3D/web.jpg)
А это какие то морские сигнальные устройства?
![](https://cdn-share.slickpic.com/u/IgorKolokolov/Ekranoplan-Lun-2009-God/org/KIL_4393/p/MTY5MzgzNDE%3D/web.jpg)
И еще вид назад. Это где то все на высоте метров 17 тк максимальная высота Луня 19,2...да он еще и поднят..
![](https://cdn-share.slickpic.com/u/IgorKolokolov/Ekranoplan-Lun-2009-God/org/KIL_4396/p/MTY5MzgzNDI%3D/web.jpg)
Дальше я вам покажу его внутреннее содержание и док....