Verstappen y 'Checo' P?rez le dan a Red Bull campeonato de constructores en GP de Estados Unidos
Sigue el dominio de Max Verstappen en F?rmula 1, mientras que Lewis Hamilton se qued? a punto de conseguir su primera victoria del a?o. El piloto neerland?s se sobrepuso a una terrible segunda parada en pits (en la que el error de un mec?nico lo tuvo detenido por 11 segundos) y gan? el Gran Premio de los Estados Unidos, en una intensa batalla final con el brit?nico por ganar en Austin, con lo que lleg? a 13 victorias y empata a Michael Schumacher y Sebastian Vettel como los m?ximos ganadores en un a?o.
Con este triunfo, Red Bull tambi?n asegur? el campeonato de constructores de F?rmula 1, el quinto para ellos y el primero desde 2013, cuando Vettel a?n corr?a con los Toros Rojos y hab?a conseguido cuatro campeonatos de forma consecutiva.
Mad Max gan?, pero la presi?n casi lo consume, al ver una bandera negra y amarilla por superar los l?mites de pista tres veces, con lo que casi comprometi? su carrera con una sanci?n. Una carrera emocionante en la que el de Mercedes luch? hasta el final, pero sigue sin ganar desde el Gran Premio de Arabia Saudita de 2021.
La situaci?n de Sergio P?rez tambi?n se complica, ya que acab? cuarto, por detr?s del tercer lugar de Charles Leclerc, quien vuelve a subir al subliderato del campeonato de pilotos de F?rmula 1. As?, el mexicano llegar? al Gran Premio de la Ciudad de M?xico con la obligaci?n de volver al podio, e incluso, buscar su primera victoria en el Aut?dromo Hermanos Rodr?guez.
Accidentado comienzo
La arrancada fue emocionante, en la que Max Verstappen se fue por dentro y le gan? la delantera a Carlos Sainz Jr., quien fue tocado por detr?s por George Russell y trompe?, con lo que el espa?ol descendi? a la pen?ltima posici?n y tuvo que llevar el auto a garaje por los da?os sufridos, incluida la p?rdida de agua: el primer abandono de la jornada. En represalia, el brit?nico fue castigado con cinco segundos por aquella maniobra de carrera.
Por su parte, Checo comenz? desde la novena posici?n, pero se toc? con Valtteri Bottas y da?? el endplate derecho del aler?n delantero, con lo que solo pudo avanzar un lugar en la largada, aunque recuper? ritmo de poco a poco y se meti? al cuarto lugar despu?s de seis vueltas.
Verstappen no tard? en aumentar a m?s de dos segundos su ventaja sobre Lewis Hamilton, que aprovech? el trompo de Sainz para colocarse por detr?s del neerland?s. Eso s?, el de Red Bull report? fuertes r?fagas de viento en el Circuito de las Am?ricas.
En la vuelta 13, Hamilton inaugur? la parada en pits dentro de los pilotos del frente, con lo que Checo ascendi? al tercer lugar y el heptacampe?n del mundo se reintegr? a pista en el s?ptimo puesto. Una vuelta despu?s, Max pas? a pits y Checo hered? la punta, con su compa?ero por detr?s. No tard? el mexicano en detenerse en boxes, donde cambi? sus gomas medias por las duras, pero no cambi? el aler?n delantero, con lo que volvi? a pista en la sexta posici?n, por delante de Russell.
Bottas perdi? la cola del auto en la vuelta 18 y termin? en la grava, con lo que apareci? el safety car. Charles Leclerc intent? beneficiarse con la parada gratis a boxes, pero se tardaron sus mec?nicos y el monegasco sali? por detr?s del mexicano. La carrera se reanud? en el giro 22, con Verstappen, Hamilton, P?rez, Russell y Vettel, sin movimientos en la relanzada.
Pero el auto de seguridad no tard? en volver, cuando Fernando Alonso intentaba rebasar a Lance Stroll en la recta previa a la curva 11, el canadiense se adentr? de forma repentina y el espa?ol lo toc? por detr?s, con lo que el de Aston Martin perdi? el control y dio varias vueltas por en medio de la pista, en tanto el auto de Alpine se levant? por unos instantes y casi choca con la pared, pero apenas pudo mantenerse en pista antes de ir a pits a reparar da?os y regresar a carrera en el puesto 16.
Un sobresalto para Max
La acci?n se reanud? en la vuelta 26, con un asedio de Leclerc sobre Checo. En el giro 30, el monegasco rebas? por dentro al mexicano, que hab?a perdido el ritmo de carrera que presum?a en las primeras vueltas. Pero la carrera dio un sobresalto en la vuelta 35, cuando Verstappen fue a pits para cambiar sus neum?ticos duros por los medios, pero un error de los mec?nicos tuvo un pitstop de 11 segundos.
Con Checo en la punta, el tapat?o tambi?n hizo su parada para modificar sus neum?ticos duros por los medios, con lo que baj? a la sexta plaza. Entre Verstappen y Leclerc pelearon el tercer lugar, con un ligero primer golpe del de Ferrari, hasta que Max volvi? a superarlo e ir por la caza de Hamilton y Vettel, quienes llegaron a pelear la punta entre la vuelta 40 y 41.
Con la detenci?n de Vettel en la vuelta 42 ?una tardada detenci?n de 16 segundos en la que sus mec?nicos le arruinaron la carrera? Verstappen subi? al subliderato y Checo se coloc? cuarto, por detr?s de Leclerc. En la vuelta 49, Hamilton manten?a la ventaja, pero de menos de un segundo, sobre Max, en lo que se sinti? como un d?j? v? de 2021, solo que el brit?nico ahora era el asediado. El rebase fue inevitable y se dio en el giro 50, cuando el neerland?s le rebas? por dentro y resisti? para sacarle m?s de un segundo a Hamilton, quien ya no pudo darle m?s pelea.
?MGC