Познакомьтесь с человеком, который пересадил Лондон на велосипеды
Брайан Диган — один из ведущих специалистов по велодвижению в Великобритании, он составлял стандарты по проектированию велоинфраструктуры Лондона. Брайан рассказал «Афише Daily», как формировать велокультуру и создавать городскую среду, которая будет способствовать ее развитию.
Какой должна быть велоинфраструктура
Полноценная и качественная велоинфраструктура должна быть безопасной, комфортной, с прямыми маршрутами и связана между собой. Она должна отвечать этим критериям. Если она небезопасная, то просто никто не будет ездить на велосипедах. Если нет прямых маршрутов, люди будут выбирать другие более удобные и так далее. Инфраструктура также должна соответствовать месту и контексту. То, что нужно проектировать на загруженной машинами дороге, не обязательно нужно внедрять на соседних небольших улицах, где движение не такое интенсивное. Поэтому мы всегда анализируем трафик на улице. Например, если дорога сильно загружена, необходимо расширять ее, отделять велосипедные дорожки бетонными или пластиковыми блоками, реорганизовывать движение. Если же на ней совсем нет машин, тогда можно построить лучшую велоинфраструктуру в мире.
Почему приходится объясняться и оправдываться
Создание полноценной велоинфраструктуры — непрерывный процесс. В своей работе мне довольно... читать далее.
Теги: велосипедная полоса, велодорожки, велосипеды, Великобритания, велосипеды в Москве, велодвижение, Лондон, ЕС, Брайан Диган