Путепровод-долгострой: последний из трех виадуков на линии «Выборг – Каменногорск» открыт. ФАН-ТВ
2 октября открылось движение по виадуку-долгострою на перегоне «Таммисуо Гвардейское». Изначально, объект должен был быть сдан еще в сентябре 2016 года.
http://www.youtube.com/watch?v=7f7w-igsn9k
2 октября открылось движение по виадуку-долгострою на перегоне «Таммисуо – Гвардейское». Изначально, объект должен был быть сдан еще в сентябре 2016 года. Однако основной проблемой стал выкуп частных земельных участков, которые препятствовали ходу строительства по планам РЖД. Стройка «увязла» в судах, последний из которых закончился в конце марта 2018 года.
«Мы вообще прошли более 70-ти судебных разбирательств по этим всем путепроводам. Здесь была очень сложная геологическая работа, потому что Выборгские работы это, в основном, вы знаете, скалы, камни, — высказал свое мнение о проделанной работе Юрий Запалатский, глава дорожного комитета. — Приходилось применять буровзрывные и на третьем километре и здесь. Как бы там ни говорили, что мы медленно, но мы идем все-таки таким курсом созидания. Поэтому те, кто созидает, я всегда говорю, этих людей надо беречь».
«Я — кабинетный работник, а люди кто работает на трассе, кто работает на объектах руками и головой — их, конечно, надо поддерживать, давать им возможность работать и давать им строить эти объекты» — добавил Запалатский.
Виадук значительно снизит заторы транспорта на переезде, вызванные большим количеством поездов в сторону Финляндии. Движение транспорта станет безопаснее и удобнее. Стоимость строительства данного сооружения — 920 миллионов рублей. К концу 2018 года будут введены в эксплуатацию и остальные путепроводы-долгострои.
«Вот вы едете куда-то, допустим. И стоите на переезде полчаса-час. Для вас ваше время дорого. А не дай бог там или в больницу, или в роддом и какие-то там пожары. Проезжаешь уже спокойно, уже не задумываясь о том, что переезд может быть закрыт», — объяснил удобство виадука Юрий Запалатский, глава дорожного комитета.