Возобновивший работу Камышинский крановый завод освоил выпуск новой продукции
Системная, адресная работа с промышленными предприятиями, попавшими в сложную ситуацию, ведется в регионе с 2014 года. Одна из таких площадок — Камышинский крановый завод. В ноябре 2017 года на встрече с активом губернатор Волгоградской области Андрей Бочаров отметил, что идет поиск механизмов возобновления деятельности проблемных предприятий, в том числе «Газпромкрана» в Камышине, а сегодня возрожденный завод уже успешно осваивает новые виды продукции.
«Благодаря совместной работе региона, новых собственников и руководства компании, поддержке федерального центра даже в рамках процедуры банкротства на этой производственной площадке удалось создать новое предприятие, сохранить промышленный потенциал и коллектив, разместить здесь новые заказы. Сегодня Камышинский крановый завод производит продукцию, которая включена в программу импортозамещения. Потенциал предприятия велик, его продукция востребована во всех отраслях народного хозяйства», — отметил Роман Беков.
Коллектив предприятия презентовал новую модель — автокран грузоподъемностью 25 тонн со стрелой длиной 21 метр на вездеходном шасси КАМАЗ-43118 (6х6). При создании техники использованы лучшие отечественные разработки, главными ее критериями стали надежность и доступность. По словам генерального директора Камышинского кранового завода Алексея Вакаря, в следующем году планируется произвести 85 таких машин, а всего в портфеле заказов на 2019-й — выпуск 269 единиц техники различных модификаций. Для реализации этих и дальнейших планов предстоит увеличить коллектив завода с 270 человек до почти 500. Кроме того, в будущем году здесь приступят к разработке новой модели крана с использованием передовых технологий европейского уровня.
Алексей Вакарь поблагодарил руководство региона и коллектив завода за поддержку в трудный период восстановления предприятия: «Всего год прошел с момента перезапуска производства, сейчас мы находимся на этапе стабилизации и возрождения. Новый кран станет самым доступным на рынке, но он не уступает по своим характеристикам другим образцам, — отметил гендиректор. — Процесс его разработки подстегивался, нам помогали со стороны администрации Волгоградской области интересными идеями, в каком направлении можно двигаться».
Напомним, в настоящее время на Камышинском крановом заводе действуют сборочный цех, цех металлоконструкций, механический цех, цех вспомогательного производства и испытательная площадка. Предприятие выпускает автокраны различной грузоподъемности — за десять месяцев этого года объем производства превысил 200 миллионов рублей.
Напомним, в августе 2018 года в ходе рабочей поездки в Камышин губернатор Андрей Бочаров посетил возобновивший работу крановый завод, ознакомился с возможностями площадки и поставил перед промышленным блоком региона задачи по поддержке и развитию предприятия. Одна из них — максимально использовать промышленный потенциал региона, расширяя кооперационные связи. В настоящее время при создании машин Камышинским крановым заводом используется более 80 процентов отечественных составляющих, и это далеко не предел.
Добавим, взаимодействие руководства Волгоградской области с ответственными собственниками и директорским корпусом предприятий, возвращение доверия и поддержки региона со стороны федерального центра позволяют развивать промышленность, решать вопросы, которые ранее считались неразрешимыми. Так, возрождается Волгоградский алюминиевый завод, на котором возобновляется электролизное производство и скоро откроется новая анодная фабрика. На самом высоком уровне достигнута договоренность о создании на бывшем «Химпроме» современного российско-японского производства метанола, также на этой площадке идет работа по возобновлению карбидного производства. Регион оказывает поддержку по стабилизации и оздоровлению ситуации на ВМК «Красный Октябрь».
Татьяна Зубкова, Светлана Топилина