Минстрой утвердил генплан Екатеринбурга со вторым аэропортом и метро
Минстрой Свердловской области утвердил актуальную редакцию генплана развития Екатеринбурга до 2025 года. Как сказано в пояснительной записке к проекту, опубликованной на портале горадминистрации, через четыре года численность населения составит 1,6 млн человек. Большое внимание в документе уделяется развитию транспортной инфраструктуры. В частности, не исключается строительство второго аэропорта в границах города. «В перспективе планируется: − при … Минстрой утвердил генплан Екатеринбурга со вторым аэропортом и метро Читать полностью »
Минстрой Свердловской области утвердил актуальную редакцию генплана развития Екатеринбурга до 2025 года. Как сказано в пояснительной записке к проекту, опубликованной на портале горадминистрации, через четыре года численность населения составит 1,6 млн человек.
Большое внимание в документе уделяется развитию транспортной инфраструктуры. В частности, не исключается строительство второго аэропорта в границах города.
«В перспективе планируется: − при стабильном росте пассажиропотока и грузопотока по авиасообщению предусмотреть резервирование земельного участка для размещения второго аэропорта в Свердловской области в границах Екатеринбургской агломерации», – говорится в пояснительной записке.
В ближайшее время развитие существующего аэропорта Кольцово будет связано с расширением терминала и обслуживающей инфраструктуры. Предусмотрена модернизация аэровокзальной площади со строительством здания многоуровневой парковки и увязка транспортного обслуживания аэропорта с городскими видами транспорта. Также планируется строительство взлетно-посадочной полосы, дополнительных зданий и сооружений пассажирских терминалов и грузового комплекса.
Также генплан предполагает развитие наземного транспорта. В частности, железнодорожный транспорт планируется улучшить за счет строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали «Челябинск-Екатеринбург» и «Казань-Екатеринбург», реконструкции железнодорожных станций, дополнительных путей, электрификации участка линии Шарташ – Егоршино.
Планируется и дальнейшее развитие каркаса магистралей, как в границах застроенной территории, так и в границах, и за границами муниципального образования. Развитие автобусного транспорта предполагает формирование центрального пересадочного узла на базе существующего Северного автовокзала, железнодорожного вокзала и станции метро «Уральская». Кроме того, вынос автовокзала Южный в район метро «Ботаническая», реконструкция автостанции «Восточная».
До 2025 года также предстоит развивать общественный транспорт. В частности, предусмотрено развитие метро, строительство новых трамвайных линий, автобусных маршрутов.
«В рамках генерального плана принято, что в будущем автобус и троллейбус будут объединены в один вид экологически чистого транспорта – электробус, а все виды немоторизованного индивидуального транспорта смогут пользоваться велоинфраструктурой и приравнены к велосипедам», – отмечается в документе.