Новости Керчи за 05.06.2014

Длина первого моста над судоходной частью Керченского пролива между Таманским полуостровом и островом Тузла составит 6,1 км, длина второго моста - от Тузлы до полуострова Крым - 1,4 км

Сейчас его стоимость оценивается в 283 млрд рублей.

Все грузовые автотранспортные средства будут курсировать только по маршруту «Новороссийск – Феодосия – Новороссийск» на судне «Посейдон Экспресс».

По оценкам русской общины Керчи, в Крым прибыло уже более 10 тысяч украинских беженцев

В связи с началом курортного сезона АНО «Единая транспортная дирекция» обращает внимание грузовых отправителей на то, что с 5 июня 2014 года паромная переправа Порт «Кавказ» — Порт «Крым» снова переориентирована исключительно под пассажирские перевозки для увеличения пропускной и провозной способности.

Все грузовики будут курсировать только по маршруту "Новороссийск - Феодосия - Новороссийск" на судне "Посейдон Экспресс"

«В Крыму не будет конструкций, которые были бы рекордными сами по себе. И новый мост в этом смысле проще. Но с точки зрения сложных грунтовых условий, высокого берега, пожалуй, во Владивостоке такого не было», – заявил газете ВЗГЛЯД гендиректор института «Гипростроймост – Санкт-Петербург» Игорь Колюшев, комментируя выбор варианта моста через Керченский пролив. Проект строительства моста через Керченский пролив по косе Тузла признан более предпочтительным по сравнению со вторым вариантом – возведением моста через порт «Кавказ» и косу Чушка... Читать дальше...

Экспертный совет госкомпании «Российские автомобильные дороги» (ГК «Автодор») рекомендовал правительству в качестве наиболее перспективного варианта создания транспортного перехода через Керченский пролив проект, ориентировочная стоимость которого составляет 283,19 миллиарда рублей.

«Автодор» подсчитал стоимость Керченского моста

Строительство моста через Керченский пролив, который соединит Крым с остальной Россией, обойдется почти в 350 млрд рублей. Такую оценку проекту дали независимые консультанты. Мост будет комбинированным – снизу пойдут железнодорожные пути, сверху – автодорога. Кроме того, эксперты Минтранса РФ рассматривают возможность построить два отдельных моста – автомобильный и железнодорожный.

Москва, 5 июня. Общая стоимость строительства Керченского моста может составить 376,48 млрд рублей, сообщает "Интерфакс".  По словам председателя правления Государственной компании "Автодор" Сергея Кельбаха, всего существует 74 варианта реализации проекта.  В зависимости от того, какой проект будет выбран, общая стоимость строительства транспортного перехода через Керченский пролив может составить от 283,19 млрд рублей до 376,48 млрд рублей. Самый дешевый вариант – строительство совмещенного в двух... Читать дальше...

Глава правления госкомпании «Автодор» Сергей Кельбах заявил, что стоимость различных проектов строительства транспортного перехода через Керченский пролив колеблется от 283 млрд руб. до 349 млрд руб., срок строительства моста составит порядка трех с половиной лет. Выступая на заседании межведомственной рабочей группы по проекту под руководством Минтранса России, Кельбах отметил, что «Автодором» рассмотрены 74 версии перехода, включая комбинированные проекты совмещенного автомобильно-железнодорожного моста либо тоннеля. Читать дальше...

В зависимости от варианта реализации, общая стоимость строительства моста через Керченский пролив может составлять от 283,19 миллиарда рублей до 376,48 миллиарда рублей. Всего было рассмотрено 74 варианта реализации проекта. На данный момент самым предпочтительным вариантом является Тузлинский маршрут, при котором используется Тузлинская коса и насыпная дамба. Заместитель министра транспорта России рассказал журналистам, что ведомством рассматриваются различные варианты финансирования строительства... Читать дальше...

Проект строительства моста по косе Тузла через Керченский пролив признан более оптимальным по сравнению со вторым проектом - возведением моста через порт «Кавказ» и косу Чушка, сообщил председатель правления Росавтодора Сергей Кельбах, представивший выводы рабочей группы Минтранса. «Предложено представить к детальной проработке именно Тузлинский створ, как наиболее оптимальный», - сказал Кельбах в четверг на заседании в Минтрансе, передает РИА «Новости». Были рассмотрены четыре варианта прохождения перехода... Читать дальше...

Стоимость строительства транспортного перехода через Керченский пролив может составить от 283,19 млрд руб. до 376,48 млрд руб. в зависимости от варианта реализации проекта. Об этом говорится в материалах государственной компании "Автодор". По словам председателя компании Сергея Кельбаха, после рассмотрения 74 вариантов, предпочтительным был выбран Тузлинский маршрут, предусматривающий использование Тузлинской косы и насыпной дамбы. Самым дешевым вариантом является совмещенный в двух уровнях мост... Читать дальше...

В марте Минтранс оценивал минимальную стоимость строительства транспортного перехода в 50 млрд рублей

Стоимость различных вариантов строительства мостового перехода через Керенский пролив варьируется от 283 млрд рублей до 349 млрд рублей, сообщил председатель правления ГК "Автодор" Сергей Кельбах на заседании межведомственной рабочей группы по проекту под руководством Минтранса РФ. ГК

Стоимость различных вариантов строительства варьируется от 283 млрд рублей до 349 млрд рублей

• Общество

• Керчь

В Керчи органы прокуратуры установили факты нарушения прав сотрудников детской больницы.

Проект строительства моста через Керченский пролив по косе Тузла признан более оптимальным по сравнению со вторым предложенным проектом - возведением моста через порт «Кавказ» и косу Чушка.