Главная: Власти об авиации Томской области: выглядит скромно
Об этом накануне на совещании экспертного совета при заместителе губернатора по промышленности сказал и. о. начальника регионального департамента транспорта, дорожной деятельности и связи Денис Празукин.
Зарождение авиации в Томске произошло в 1911 году, напомнил он. Тогда состоялся первый полет - его осуществили члены аэродинамического кружка при Томском технологическом институте на самолете французской модели «Блерио 11-бис». Пик развития авиации в Томской области пришелся на начало 1991 года. Согласно данным статистики, в тот год пассажиропоток в аэропортах Томской области составил 1,2 миллиона пассажиров. По северу региона в отдельных муниципалитетах - например, в Колпашево и Стрежевом - пассажиропоток составлял 300-400 тысяч пассажиров в год.
Современные показатели гораздо скромнее. Так, по данным, опубликованным на сайте аэропорта Томска, в 2014 году его пассажиропоток составил 537 253 человека, что на 14,3 % больше, чем в 2013 году.
«Сейчас в Томской области действуют 25 направлений авиаперевозок. Это 12 межрегиональных рейсов, два внутриобластных - в Стрежевой и Пионерный и пять международных рейсов. Скромно выглядим по сравнению с 90-ми годами. Все остальное - это частные перевозки», - отметил Денис Празукин.
Что касается инфраструктуры для авиаперевозок, в Томской области существуют три действующих аэропорта: в Томске, Пионерном и Стрежевом, а также аэродром ДОСААФ в Головино и более 80 вертолетных площадок. Консолидированный бюджет на авиаперевозки - то есть из областной казны и казны муниципалитетов - составляет порядка 200 миллионов рублей в год.