Mercedes-Benz GLK-Class, 2015 г.
Последние 15 лет у меня были служебные машины - X-trail и Мурано 4 года в топовой комплектации. Решив уволиться по состоянию здоровья, заблаговременно поселился на авто.ру - надо было выбрать личную.
8 месяцев я мониторил площадку: хотел предпенсионную - маленькую и экономную. Fiat500 или Мини-купер. Но 400 метров до дома в нашей деревне по весне стали непроходимыми и я стал искать дорожный просвет от 20 см. Когда снега навалило до счастья и забухал тракторист, задумался о полном приводе.
Долго смотрел BMW, но там надо постоянно следить за маслом.
Начало марта 2021, у меня был 1 млн рублей, договоренность на бензиновую версию 2010 года с автосалоном и старый собутыльник, которому я пообещал обмыв. Но пока мы час ехали, заказанную мной машину продали (как потом мне объяснила девочка в салоне - такие как вы звоните каждые 10 мин и доедете вы или нет - вопрос, а человек пришел с деньгами) и Федя увидел эту - на 4 года моложе и дизель. Но она была дороже на 570 тр.
Приятель кинул мне на карту их и мы купили, взяв на всякий случай гарантию (двигатель/КПП) за 15 тр на год.
Поменял все жидкости, два рычага нижних, подшипник слева свистел, его тоже.
За 30 тр поставил камеру заднего вида - ну совсем другое дело!
Я не считаю эту машину красивой или престижной. По мне - ну такой уродец из приличной семьи.
Езжу я больше по пробкам - до работы 8 км плетусь 35-40 мин, но летом на Нерль рыбачить или за грибами. Но камер везде много, особо не разгонишься. Гоняли с женой в Кострому, Муром, Тулу и тд. Удивительно, но первые год-полтора я все ждал подвоха (пробег скрученный наверняка, ТО нормальное прежний хозяин не делал и тп), так как раньше вся семья ездила на новых машинах много лет и от бэушной машины ждал засады.
До августа месяца я скептически относился к ее внедорожным успехам. Но поехали мы с Федей на рыбалку на Нерль в очередной раз, а там все местные ездят с клиренсом +350 мм и их всего три дома в деревне...