Лада Гранта, 2014 г.
Добрый день всем читателям. Отзыв будет коротким, потому как жигули они и в Африке Жигули. Машину покупали для супруги ну и иногда дочери получалось покататься на ней. За пять лет эксплуатации только замена расходников с маслом и один раз тросик сцепления. Лада Гранта лифтбек в 14-м году постоянно рекламировалась по телеку и это меня и сподвигло к ее покупке. Выбор был таким: новая машина с возможностью обслуживаться у местных автосервисов но в хорошей комплектации до 450000 рублей. На тот момент в салонах Краснодарского края, а я их посетил большинство, не было лифтбеков в люксе, только под заказ что я и сделал. Параллельно посмотрели китайцев Чери Вери и Джели МК, Гранта лучше на голову. Если заказываешь машинку в салоне то допы обязательно. Заказал тонировку полусферы и фаркоп прицепного на 10000, в итоге 428500 рублей комплектация Люкс на механике. Озарение было при получении машины. Оказалось ЛЮКС для механики не предусматривает парктроники, камеру и датчики дождя, даже менеджер был удивлен, на автомате тот же люкс все это имел, звонили куда то при мне уточняли, так и есть. Из салона Краснодара домой 120 км. машину гнала жена, полный восторг, просто наверное это ее первая личная машина так подействовала, раньше пользовалась моими. Везде вопрос денег, кстати все в кредит и выплачивал я за нее ежемесячно сумму большую чем у супруги зарплата в сбербанке. Для постановки на учет погнал в соседний район, у них процедура регистрации на тот момент была отлажена отлично и ни каких очередей. Сам был сильно удивлен динамикой 106-ти сильного двигателя, реально прет, ускорения без задержек на любой скорости и передаче, все впечатление портит шумка хоть и заявлено что делается на Люксе дополнительная шумо-виброизоляция, да и гул коробки ни куда не делся начиная еще с 99-й которая у меня была...