Российская и финская Карелии создадут общие туристические маршруты
Несмотря на ситуацию неопределенности с открытием границ, Россия и Финляндия продолжают наращивать усилия по созданию совместных турпродуктов, способных привлекать и гостей из третьих стран, - cообщает наш корреспондент в городе на Неве.
На днях, в частности, глава Республики Карелия Артур Парфенчиков и руководители сразу двух финских регионов (Северной и Южной Карелии) подписали соглашение о сотрудничестве в сфере туризма, предполагающее развитие отношений в этом направлении на период 2021-2023 гг.
По понятным причинам встреча проходила в онлайн-режиме: кроме Артура Парфенчикова, в ней приняли участие генеральный директор компании по развитию туризма Северной Карелии (Visit Karelia) Яякко Лёппёнен, консул Финляндии в Петрозаводске Йоханнес Пуукки, а также руководители региональных союзов Северной и Южной Карелии Ристо Поутиайнен и Сату Сиканен.
Речь, в частности, шла о создании новых туристических маршрутов и развитии придорожной инфраструктуры, в первую очередь ориентированной на автотуристов и любителей велосипеда.
Как пояснил начальник Управления туризма Республики Карелия Иван Кипрухин, «планируется организовать общие маршруты, обустроить новые кемпинги, а также отремонтировать дороги». «Взаимодействие стороны намерены развивать в рамках трансграничного сотрудничества», - констатировал он.
При этом стороны, подписав соответствующее соглашение, готовы следовать «дорожной карте», согласно которой стороны приступят к детальной разработке концепции сотрудничества в 2021 году. Акцент к деле развития туризма и россияне, и финны готовы делать на арктических территориях республики, поскольку в РФ Арктика признана особой экономической зоной и инвестор, в т. ч. финский, может получить существенные льготы. «Рассматриваются разные варианты - в том числе и реализация ряда совместных проектов», - констатировал Иван Кипрухин.
Что касается деталей, то на маршруте через пропускной пункт «Вяртсиля» в районе горного парка «Рускеала» планируется благоустроить и расширить площадку, подвести к ней электричество, сделать безопасные съезды и полосы разгона. В Карелии надеются на передачу дороги от трассы «Кола» до пункта пропуска «Суоперя» (Лоухский район) в федеральную собственность (это будет способствовать увеличению финансирования на ее благоустройство), а также на модернизацию пунктов пропуска, т. к. пока через «Сювяоро» происходит только грузовое движение: Финляндия со своей стороны запланировала к 2024 году придать этому пункту пропуска статус международного.
Кроме того, в районе Лахденпохья ведется работа с российским инвестором по оборудованию многофункциональной зоны, решаются земельные вопросы и определяются дополнительные точки развития придорожного сервиса. По оценке российской стороны, совместно с финскими коллегами может быть разработана и концепция перекрестных музыкальных, гастрономических или рыболовных фестивалей.
Стоит напомнить: Петербург тоже претендует на раздел «арктического туристического пирога». Причем делает он это вместе с Архангельской областью и Карелией. «Петербург уделяет большое внимание арктическому туризму: в перспективе Северная столица должна стать для российских и иностранных граждан центром, где начинаются туры в Арктику, - заявил губернатор Петербурга Александр Беглов.
– В этом направлении мы готовы активно сотрудничать с соседними регионами, развивая и продвигая отрасли, имеющие первостепенное значение для Арктики. А туризм здесь занимает особое место».