ЗИС 110. Автомобиль высшего класса для обычного советского населения

Очень большой интерес у многих вызывает техника, которая была создана в 40-50 годы прошлого века. Тогда еще не было всем привычных обликов автомобилей, тем интереснее они и смотрелась. Одним из самых знаменитых автозаводов того времени был завод имени Сталина (будущий Лихачёва), который выпускал довольно интересные экземпляры машин. В 1945 году завод выпустил автомобиль высшего класса ЗИС 110, он стал последним серийным автомобилем такого класса, продаваемый обычным гражданам. После него подобного рода машины выпускались только для верхушки государственной власти.



Внешне машина выглядит представительно и красиво, автомобиль шириной 1960 мм, высотой 1730 мм и длиной 6000 мм, масса его 2575 килограмм. Под капотом стоит бензиновый двигатель, в котором восемь цилиндров, его объем 6005 куб. см., а мощность 140 л.с. Мощный двигатель потреблял довольно много топлива, ему требовалось в районе 10 литров на сто километров. Для горючего установлен вместительный бак на 80 литров. Интересной особенностью автомобиля является его способность при трогании с места на первой передачи, сразу переключаться на третью.



В качестве трансмиссии здесь выбрана механическая кпп на три ступени, синхронизаторы установлены на всех передачах. Автомобиль выпускался в кузове лимузин и был рассчитан на вместимость семи человек. В штатной комплектации автомобиля шел радиоприемник, а также электрические стеклоподъемники. Насладиться поездкой на данном автомобиле могли не только высокие чины государства, но и обычные люди, машину часто использовали в работе такси. Автомобиль собирали до 1961 года, затем на конвейере его сменила следующая модель.


Читать далее →