О своем школьном детстве — таком непохожем и, одновременно, чем-то схожем с нынешним — делится воспоминаниями одна из таллиннских старожилов — девяностосемилетняя Зоя Кубарева, в девичестве — Лооде (на фото).
Зоя Кубарева в молодости. Фото 1950-х годов.
Ее неспешный, то почти бесстрастный, то вспыхивающий искрами эмоций рассказ, зафиксированный на диктофон в самом конце минувшего лета, лучше всего привести в формате прямой речи. Именно он считается наиболее подходящим для публикации мемуаров, сохраненных в форме oral history — устной истории, ценящейся академическими исследователями за не опосредованную передачу информации
А для того, чтобы картина образования на русском языке в столице довоенной Эстонской Республики была еще более объемна и конкретна, автор заметки Йосеф Кац попросили прокомментировать материал сотрудника Таллиннского русского музея.
Рекомендуется к просмотру:
В Пярну встретились одноклассники, которые закончили школу имени Лидии Койдулы 70 лет назад, в 1952 году. Такие встречи проходят регулярно, но с каждым годом участников становится все меньше, сообщает "Актуальная камера".
70 лет назад мальчики и девочки учились по отдельности - девочки в утреннюю, а мальчики - в вчеренюю смену.
Рекомендуется к просмотру:
Фотоподборка охватывает период от школы в Российской империи и до школы СССР 80-х годов
Нарва. 1982 год. 8-ая школа. Проводы ребёнка в первый класс. У отца в руках "праздничный пакет" с Пугачевой.
Рекомендуется к просмотру:
Рассказом о том, каким был Муствеэ в 1920-40-е годы (начало было ЗДЕСЬ) и что его жителям пришлось пережить в это непростое время, автор портала Tribuna.ee Дмитрий Цехановский продолжает цикл публикаций о городах Эстонии.
Муствеэ и железная дорога. Поезд на городской станции, узкоколейный паровоз и памятник маршруту в Сонда. Коллаж автора.
В начале 1920-х годов были реализованы давние планы, позволившие Муствеэ более полувека иметь узкоколейное железнодорожное сообщение со станцией Сонда, откуда уже по широкой колее как пассажирские, так и грузовые поезда отправлялись в Таллинн, Нарву и до других станций Эстонии, а после 1940 года — и Советского Союза.
Рекомендуется к просмотру:
читать далее
