Этот день в авиации. 26 июня

1898 - Родился немецкий авиаконструктор В. Мессершмитт

1917 - Родился конструктор авиадвигателей П.А. Соловьев

1925 - Родился летчик-космонавт П.И.Беляев

1925 - Первый полёт пассажирского К-1 конструкции Константина Калинина. К-1 представлял собой подкосный моноплан с высокорасположенным крылом эллиптической формы в плане, которая стала типичным признаком конструкций Калинина. Постройку этой машины запрещали, откладывали, но все же самолёт поднялся в воздух. Успешно пройдя все испытания, он стал первой отечественной пассажирской машиной, рекомендованной к серийному производству. До 1926 года пассажирские самолёты у нас в стране серийно не строились вообще. Выпуск К-1 решено было развернуть в Харькове, где в сентябре 1926-го на базе АРМ АО Укрвоздухпуть был создан авиазавод. Первая серия включила 5 самолётов, причём головная машина должна быть готова уже к 1 марта 1927-го.

1935 - Старт стратостата «СССР-1-бис», который достиг высоты 16 км.

 

1936 - Первый полет вертолета поперечной схемы Фокке-Вульф FW-61, Германия

 

1941 -  Во второй половине дня Н.Ф. Гастелло вылетел во главе звена ДБ-3Ф для нанесения удара по немецким войскам в районе Молодечно - Радошковичи, наступающим на Минск. Истребительного прикрытия не было. Наши лётчики обнаружили немецкую колонну, двигавшуюся по шоссе. Снизившись до 400 метров, они сбросили бомбы на танки и автомобили притивника. После выхода из атаки Гастелло приказал своим ведомым лейтенантам Воробьёву и Рыбасу возвращаться на аэродром, а сам направился к другой дороге, просёлочной. По ней тоже шла колонна. Снизившись до предельно малой высоты, он прошёл вдоль неё. Стрелки Калинин и Скоробогатый, ведя огонь из пулемётов, вывели из строя 12 автомобилей. Немецкие зенитки открыли по самолёту огонь. От попадания зенитного снаряда ДБ-3Ф загорелся.
Гастелло повернул на свою территорию. Пожар разгорался всё сильнее. Сбить пламя скольжением не удавалось. Гастелло понял, что до своих не дотянуть, и решил направить горящий самолёт на расположившуюся в деревне Моцки немецкую воинскую часть. Он развернулся над лесом, но до деревни не дотянул - машина упала на опушке леса...В месте с Гастелло погибли члены экипажа - штурман лейтенант А.А. Бурденюк, стрелок-радист старший сержант А.А. Калинин и стрелок лейтенант Г.Н. Скоробогатый (лётчик того же полка, он напросился в боевой вылет вместо штатного стрелка). Все они посмертно награждены орденом Отечественной войны 1-й степени. А Гастелло стал Героем Союза.
Взрыв видели ведомые, когда подлетали к Радошковичам и в донесении привязали к нему бой. Долгое время считалось, что экипаж капитана Гастелло погиб, совершая таран вражеской колонны на шоссе Молодечно - Радошковичи. На этом месте был установлен памятник. Уже после войны выяснилось, что там погиб другой экипаж 207 ДБАЛ - командира 1 эскадрильи капитана А.С. Маслова (в 1996-м все члены экипажа удостоены звания Героя России). (На фото как раз - памятник Гастелло, а похоронен на том месте, по некоторым данным, именно Маслов.)

1941 - Два бомбардировщика ТБ-3 с четырьмя подвешенными истребителями И-16 ("Звено") разбомбили нефтеперегонный завод в Плоешти (Румыния)

1942 - Первый полёт американского морского истребителя времен Второй мировой войны Grumman F6F Hellcat (Ведьма). Японские лётчики особенно боялись боевой совместной работы этих палубных истребителей в паре. Это и понятно, потому как «ведьмы» уничтожили в воздушных боях 4947 вражеских самолётов.

1947 -  Первый полет отечественного самолета со стреловидным крылом Ла-160

1948 - Открытие "Берлинского воздушного моста" (Berliner Luftbrücke).Из-за обострения отношений
между вчерашними союзниками СССР закрыл сухопутные транспортные маршруты в западные секторы Берлина. В ответ американские и британские ВВС организовали доставку грузов по воздуху. Мост действовал до 30 сентября 1949-го, когда стало ясно, что воздушная блокада реально ни к чему не привела.
За это время было перевезено 2 млн 343 тысяч тонн грузов и успешно выполнено 277 тысяч полётов.

1970 - Ту-144 превысил скорость 2М, впервые в истории гражданской авиации достигнув скорости 2150 км/ч (М=2) на высоте 16300 м.

1974 - Задана разработка самолета Су-27 и постройка Су-25

1974 - Вывод на околоземную орбиту ОС "Салют-3"

1978 - Начались Государственные совместные испытания штурмовика Су-25

1983 - Состоялся первый полёт самолёта-топливозаправщика Ил-78.

2003 - В конкурсе проектов ближне-среднемагистрального самолета (БСМС) на 130-170 мест победил совместный проект МС-21 фирм "Ил" и "Як"

2004 - Катастрофа последнего лётного экземпляра Ли-2 № 01300. Он был восстановлен в 1992-93. Направлялись из подмосковного Мячково в Калугу, чтобы принять участие в торжественном закрытии чемпионата России по парашютному спорту среди юниоров. Вскоре после взлёта самолёт перешёл в снижение с увеличивающимся креном. Левый крен стал почти вертикальным. Самолёт ударился крылом о крышу 2-х этажного коттеджа в дер. Заозерье в 2,5 км от Мячково, упал во дворы двух соседних коттеджей и полностью разрушился. КВС и бортмеханик скончались на месте катастрофы, второй пилот и один из пассажиров - вскоре, в больнице. Второй пассажир получил ранения. КВС - вице-президент ФЛА РФ О.С. Лякишев.
Причиной катастрофы явилось нарушение экипажем РЛЭ в части эксплуатации топливной системы на взлёте, был нарушен порядок выработки топлива бортмехаником, находившимся... в состоянии алкогольного опьянения. В результате произошла остановка двигателей. Был и ряд иных сопутствующих причин