Голубев: жители Дона должны жить дольше, зарабатывать больше, работать продуктивнее
Ростов-на-Дону, 19 февраля 2018. DON24.RU. Средняя продолжительность жизни на Дону должна увеличиться до 77 лет, а доходы жителей региона вырасти в 3,3 раза. Такие цели обозначил губернатор Ростовской области Василий Голубев сегодня на встрече с главами муниципалитетов. Собравшиеся обсудили проект стратегии социально-экономического развития региона до 2030 года. По словам донского главы, в следующие 12 лет Ростовская область должна попасть в топ-20 регионов России по величине среднедушевого дохода, топ-10 - по величине валового продукта и в топ-5 регионов-инвесторов: транспортную инфраструктуры нужно увеличить в 3,6 раза. Ключевым фактором развития донской экономики глава области считает человеческий капитал. Благодаря реализуемым программам, в том числе строительству перинатального центра, детских садиков, за 15 лет в области в полтора раза вырос коэффициент рождаемости. Губернатор рассказал, каким должен быть новый район на месте старого аэропорта: «Нужно создавать не жилой район, а живой район». По его словам, школы и учреждения дошкольного образования должны находится внутри жилой застройки. На пути детей не должно быть дорог с оживленным движением, которые связывают жилой массив в другими частями города. «Родители должны быть уверены, что их ребенок пошел в школу, он туда дойдет», - подчеркнул Василий Голубев. Также необходимы деловые и торговые центры. 20% площади района должны занимать зеленые насаждения. «Мы видим сегодня, когда точеная застройка приводит к тому, что ухудшается жизнь людей, которые там покупают квартиры» - добавил глава области. Он коснулся темы строительства метро в Ростове, отметив, что окупают себя перевозки пассажиров под землей только в Москве. В Санкт-Петербурге достичь этого пока не удалось. «Нельзя строить подземную транспортную магистраль, если она не привязана к транспортной инфраструктуре. Чтобы метро было самоокупаемым, в час должно проходить 50 тысяч пассажиров. Мы не можем закопать бюджет Ростовской области, чтобы построить метро», - сообщил глава региона. Но от этой идеи, по словам донского главы, региональные власти не отказываются. Они продумывают, какой должна быть подземка. В числе удачно реализованных проектов, которые способствуют развитию региона, Василий Голубев привел пример строительства аэропорта Платов. Вложения в транспортную и инженерную инфраструктуру региона составили больше 10 млрд рублей. В перспективах - создание аэрополиса с гостиничными объектами, деловой и жилищной застройкой. Также прорабатывается проект транспортной доступности вокруг так называемого «Большого Ростова». Напомнил губернатор и о строительстве стадиона «Ростов-Арена»: «Ростовская область всегда была футбольным регионом. У нас было несколько территорий, на которых шла застройка на левом берегу Дону, но не было канализации. Сами понимаете, куда все уходило. В короткие сроки определили земельный участок для застройки и результат на выходе - футбольный стадион, территория левого берега обеспечена инженерной и транспортной инфраструктурой». Проведение чемпионата мира по футболу стимулировало развитие гостиничного бизнеса и транспортной инфраструктуры, создан рекреационный кластер, отметил губернатор.