Будет работать на КБЖД восстановленный паровоз – памятник?
Паровоз серии П36-0107, которому уже 65 лет, восстанавливали в депо города Троицка Челябинской области.
Раньше около депо в Иркутске-Сортировочном стоял паровоз-памятник. Потом куда-то исчез. Говорили, что его отправили на капитальный ремонт, чтобы использовать на Кругобайкалке. Интересно, машину восстановили?
Паровоз серии П36-0107, которому уже 65 лет, восстанавливали в депо города Троицка Челябинской области. Машину уже доставили в Иркутск. Она действительно будет использоваться как локомотив для пассажирских перевозок по Кругобайкальской железной дороге.
Таких паровозов в исправном состоянии всего девять по стране. Наш «красавец» был построен в 1955 году на Коломенском заводе в Московской области. В этом же году его приписали в депо «Мелитополь» Сталинской железной дороги, затем передали в Иркутскую область в депо «Нижнеудинск». А в 1958 году локомотив уже обслуживал пассажирское движение в Улан-Удэ. Списали машину в 1983 году, спустя три года она заняла почётное место памятника у депо Иркутск-Сортировочный. И вот сейчас паровоз получил новую жизнь.