Городской велосипед, максимально upright, комфорт, никакой агрессии)
Всем привет.
В локальном районном прокате как-то попался велик с очень вертикальной посадкой, катался на нем весь день по Москве – очень понравилось.
Захотелось купить что-то подобное, чтобы ездить по Москве на работу и просто по городу.
Не нашел здесь предметное обсуждение именно такого сегмента велосипедов, чаще просто советуют что-то поагрессивнее, аэродинамичнее (например, giant escape вместо cypress)
Поэтому буду рад комментариям, и возможно кому-то помогут мои мысли ниже в похожем выборе.
М, рост 183, вес 75. Опыт катания – минимальный.
Я живу в довольно холмистом районе Москвы, путь на работу 8 км в одну сторону.
По дороге есть пара подземных переходов, через которые я физически готов перетащить и 20 кг велик, но вес все-таки имеет значение.
Дистанция на выходных по паркам с асфальтовыми дорожками и городским улицам – 5 км до пит стопа на кофе )
Никаких спортивных амбиций, хотелось бы не спеша комфортно ездить в хорошую погоду.
В идеальной ситуации я бы хотел велосипед с ригидной вилкой, подседельным штырем с амортом, регулируемым выносом, колесами 29 пошире
Просьба дать рекомендации, какой вариант лучше хотеть)
Jamis Citizen 3, ростовка L
https://trial-sport.ru/goods/51516/2033398.html
https://trial-sport.ru/goods/51516/2541246.html
Смотрел версию за 40.
Как вы считаете, версия за 46 чем-то оправдывает разницу в цене? Консультант сказал, что не особо
Мне не понравилось:
- вилка с амортом,
- в три раза больше скоростей, чем нужно,
- сиденье очень плюшевое,
- колеса 38 выглядят узковато (я бы лучше взял колеса шириной 45, но с ригидной вилкой)
Проехался 5 минут по магазину, захотелось еще более вертикальную посадку ) Но очевидно, всё можно настроить через вынос. Да и сиденье было неудобно задрано носом вверх, а не в горизонт. Человек, собиравший велик, видимо не любит вертикальную посадку)
Внешне понравился, цвет в реальности серый матовый как на некоторых автомобилях популярно последние пару лет.
Не смотря на список непонравивишегося, это приличный велик за свои деньги по нынешним временам. Он вполне подойдет под заявленные цели, а под заявленные хотелки можно в будущем допилить. Но есть варианты получше)
Giant Cypress 3 City, ростовка L
https://fitness-place.ru/catalog/vel...ypress-3-city/
Стоит 58, но на одном маркетплейсе, который не хочется рекламировать, есть опция за 48.
Проехался 5 минут, хочется еще вертикальнее ))
Мне понравилось:
- ригидная вилка,
- человеческое количество скоростей
- тросики в раме,
- сиденье не такое плющевое, как в Jamis
- переключатели получше, чем в Jamis,
- колеса на 45
- родные крылья и багажник выглядят прикольно (крылья точно хотел купить)
Не понравилось:
- подседельный штырь без аморта – но это решается за 3-4 тыс?
- вынос нерегулируемый – это очень печально. На cypress 2 стоит регулируемый, а тут еще более городская версия и убрали (
Решается чем-то таким за 3 тыс? https://trial-sport.ru/goods/51516/2550076.html только с диаметром 25,4 не вижу.
Внешне обычный черный велик (хоть и написано, что зеленый), скучновато. Особенно на фоне красивых fastroad и escape. Но возможно это и лучше для городской реальности.
В целом велик производит впечатление более качественного продукта, чем Jamis. Хотя ррц в мире у него ниже, чем у Jamis.
По идее можно подумать над ценой 48, поездить, привыкнуть к нему и возможно прикрутить штырь и вынос.
Specialized Crossroads 2.0 (L)
https://www.velosaratov.ru/catalog/v...er-reflective/
Неожиданно в Саратове (!) нашелся магазин с приличным выбором Specialized. До того как увидел giant за 48, думал над экзотическим вариантом купить вслепую с доставкой в Москву.
Стоит 52.
В целом, это аналог Giant с очень-очень простой навеской, но внешне более яркий, и Спеш звучит гордо ))
Если giant дешевле, то смысл пропадает.
Другие варианты, которые попадались:
Trek Verve 2 – хороший вариант с ригидной вилкой, регулируемым выносом, подседельным амортом, приемлемыми переключателями, но 77 тыс – это совсем перебор, не поехал смотреть из-за цены
Del Sol Flow lxi 2 (и 3) – не доехал посмотреть, очень похоже на Jamis,но стоит 52 за версию lxi 2 или 69 за версию lxi 3 с апгрейдом до Alivio и гидравлики.
Собираюсь покупать чуть позже в июне, пока присматриваюсь. Но поскольку эти велосипеды не очень популярны, надеюсь, что в наличии все сохранится.
В локальном районном прокате как-то попался велик с очень вертикальной посадкой, катался на нем весь день по Москве – очень понравилось.
Захотелось купить что-то подобное, чтобы ездить по Москве на работу и просто по городу.
Не нашел здесь предметное обсуждение именно такого сегмента велосипедов, чаще просто советуют что-то поагрессивнее, аэродинамичнее (например, giant escape вместо cypress)
Поэтому буду рад комментариям, и возможно кому-то помогут мои мысли ниже в похожем выборе.
М, рост 183, вес 75. Опыт катания – минимальный.
Я живу в довольно холмистом районе Москвы, путь на работу 8 км в одну сторону.
По дороге есть пара подземных переходов, через которые я физически готов перетащить и 20 кг велик, но вес все-таки имеет значение.
Дистанция на выходных по паркам с асфальтовыми дорожками и городским улицам – 5 км до пит стопа на кофе )
Никаких спортивных амбиций, хотелось бы не спеша комфортно ездить в хорошую погоду.
В идеальной ситуации я бы хотел велосипед с ригидной вилкой, подседельным штырем с амортом, регулируемым выносом, колесами 29 пошире
Просьба дать рекомендации, какой вариант лучше хотеть)
Jamis Citizen 3, ростовка L
https://trial-sport.ru/goods/51516/2033398.html
https://trial-sport.ru/goods/51516/2541246.html
Смотрел версию за 40.
Как вы считаете, версия за 46 чем-то оправдывает разницу в цене? Консультант сказал, что не особо
Мне не понравилось:
- вилка с амортом,
- в три раза больше скоростей, чем нужно,
- сиденье очень плюшевое,
- колеса 38 выглядят узковато (я бы лучше взял колеса шириной 45, но с ригидной вилкой)
Проехался 5 минут по магазину, захотелось еще более вертикальную посадку ) Но очевидно, всё можно настроить через вынос. Да и сиденье было неудобно задрано носом вверх, а не в горизонт. Человек, собиравший велик, видимо не любит вертикальную посадку)
Внешне понравился, цвет в реальности серый матовый как на некоторых автомобилях популярно последние пару лет.
Не смотря на список непонравивишегося, это приличный велик за свои деньги по нынешним временам. Он вполне подойдет под заявленные цели, а под заявленные хотелки можно в будущем допилить. Но есть варианты получше)
Giant Cypress 3 City, ростовка L
https://fitness-place.ru/catalog/vel...ypress-3-city/
Стоит 58, но на одном маркетплейсе, который не хочется рекламировать, есть опция за 48.
Проехался 5 минут, хочется еще вертикальнее ))
Мне понравилось:
- ригидная вилка,
- человеческое количество скоростей
- тросики в раме,
- сиденье не такое плющевое, как в Jamis
- переключатели получше, чем в Jamis,
- колеса на 45
- родные крылья и багажник выглядят прикольно (крылья точно хотел купить)
Не понравилось:
- подседельный штырь без аморта – но это решается за 3-4 тыс?
- вынос нерегулируемый – это очень печально. На cypress 2 стоит регулируемый, а тут еще более городская версия и убрали (
Решается чем-то таким за 3 тыс? https://trial-sport.ru/goods/51516/2550076.html только с диаметром 25,4 не вижу.
Внешне обычный черный велик (хоть и написано, что зеленый), скучновато. Особенно на фоне красивых fastroad и escape. Но возможно это и лучше для городской реальности.
В целом велик производит впечатление более качественного продукта, чем Jamis. Хотя ррц в мире у него ниже, чем у Jamis.
По идее можно подумать над ценой 48, поездить, привыкнуть к нему и возможно прикрутить штырь и вынос.
Specialized Crossroads 2.0 (L)
https://www.velosaratov.ru/catalog/v...er-reflective/
Неожиданно в Саратове (!) нашелся магазин с приличным выбором Specialized. До того как увидел giant за 48, думал над экзотическим вариантом купить вслепую с доставкой в Москву.
Стоит 52.
В целом, это аналог Giant с очень-очень простой навеской, но внешне более яркий, и Спеш звучит гордо ))
Если giant дешевле, то смысл пропадает.
Другие варианты, которые попадались:
Trek Verve 2 – хороший вариант с ригидной вилкой, регулируемым выносом, подседельным амортом, приемлемыми переключателями, но 77 тыс – это совсем перебор, не поехал смотреть из-за цены
Del Sol Flow lxi 2 (и 3) – не доехал посмотреть, очень похоже на Jamis,но стоит 52 за версию lxi 2 или 69 за версию lxi 3 с апгрейдом до Alivio и гидравлики.
Собираюсь покупать чуть позже в июне, пока присматриваюсь. Но поскольку эти велосипеды не очень популярны, надеюсь, что в наличии все сохранится.