Рост цен на бензин в России с 1 по 7 апреля ускорился до 0,24%
Об этом сообщает Федеральная служба госстатистики (Росстат).
По отношению к началу года цены к 7 апреля 2025 г. увеличились на 1,87% (общая инфляция за этот период составила 2,77%).
По данным Росстата:
- средняя стоимость бензина по стране на 7 апреля была на уровне 59,47 руб./л (на 31 марта - 59,34 руб./л):
- цена АИ-92 равнялась 56,29 руб./л (56,15 руб./л),
- АИ-95 - 61,46 руб./л (61,33 руб./л),
- АИ-98 - 83,94 руб./л (83,83 руб./л).
С начала года дизельное топливо стало дороже на 1,24%.
Средняя цена дизельного топлива в стране на 7 апреля составляла 71,04 руб./л (неделей ранее - 70,98 руб./л).
Напомним, в 2024 г. потребительские цены на бензин в РФ повысились на 11,13%, что оказалось выше общей инфляции за год (9,52%).
Динамика цен на топливо
Биржевые (оптовые) цены на бензин Регулятор-92 и бензин Премиум-95 по национальному индексу в России также показали рост за неделю с 31 марта по 4 апреля.Стоимость бензина АИ-92 на Петербургской бирже повысилась за неделю на 0,44%, бензин АИ-95 подорожал на 1,26%.
На неделе с 24 по 28 марта стоимость бензина АИ-92 также увеличилась на 1,96%, бензина АИ-95 - на 0,88%.
27 февраля 2025 г. стало известно, что власти России продлили запрет на экспорт автомобильного бензина для непроизводителей на период с 1 марта по 31 августа 2025 г.
Ограничение не будет распространяться на поставки, которые осуществляются непосредственными производителями нефтепродуктов.
Решение принято для:
- сохранения стабильной ситуации на внутреннем топливном рынке,
- поддержания экономики нефтепереработки,
- противодействия серому экспорту автомобильного бензина.
Эмбарго на экспорт бензина
- запрет на экспорт бензина из России (одновременно с дизельным топливом) вводилось осенью 2023 г. для стабилизации ситуации на внутреннем рынке топлива;
- при этом изначально оговаривался ряд исключений, в случае которых экспорт разрешается;
- в частности, речь идет о:
- поставках в рамках международных межправительственных соглашений в пределах объемов, предусмотренных индикативными балансами и/или протоколами,
- транзитных перевозках, вывозе в качестве припасов,
- вывозе за рубеж в интересах российских организаций и структур, в т.ч. на Байконур и на архипелаг Шпицберген;
- такие поставки под запрет не попадают;
- в таком виде запрет на экспорт бензина в 2023 г. действовал с 21 сентября по 17 ноября;
- в 2024 г. запрет был восстановлен на период с 1 марта по 31 августа чтобы поддержать стабильность топливного рынка в период высокого спроса в ситуации выбытия части перерабатывающих мощностей - из-за аварии на установке каталитического крекинга на Нижегородском НПЗ ЛУКОЙЛа (НОРСИ), а также серии атак беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) на российские НПЗ;
- затем, в период с 20 мая по 31 июля 2024 г., запрет был ослаблен - было дано разрешение на экспорт бензина для производителей чтобы избежать затоваривания мощностей для хранения и потенциального снижения производства;
- это было оформлено в виде еще одного исключения из-под эмбарго - запрет был снят для компаний, которые могут применять коэффициент n в размере 0 руб./т при таможенном декларировании нефтепродуктов;
- такой коэффициент могут применять компании, имеющие свидетельство о переработке нефтяного сырья при условии переработки в 2022 г. более 1 млн т, именно такие компании и понимаются под производителями;
- на фоне затягивающихся плановых и неплановых ремонтов на НПЗ с 1 августа 2024 г. запрет на экспорт бензина был возвращен в полном объеме, а затем - продлен до конца 2024 г.;
- 30 ноября 2024 г. правительство РФ продлило временное ограничение на экспорт бензина до 31 января 2025 г. для непроизводителей, но с поставок, осуществляемых непосредственными производителями нефтепродуктов, запрет был снят;
- затем в том же виде эмбарго было продлено до 28 февраля 2025 г., а сейчас - до конца лета.