Зангезурский прорыв: США готовы вложиться в коридор, который перекроет путь России и Ирану
США могут взять в столетнюю аренду армянский Зангезурский коридор, что принесет Европе миллиарды экономии, а России и Ирану – потерю влияния на Кавказе.
Вашингтон выступил с беспрецедентным предложением: взять в аренду на сто лет Зангезурский коридор — стратегический участок длиной всего 43 километра на юге Армении. Этот проект способен не только радикально изменить пути торговли и энергетики в Евразии, но и ослабить позиции России, Ирана и Китая в регионе.
Об этом пишет аналитик Forbes Гюней Йылдыз.
Предложение США касается участка в Сюникской области Армении, соединяющей Азербайджан с Нахичеванью. Именно через этот путь может пройти ключевая часть так называемого Срединного коридора, соединяющего Европу и Азию. Ожидаемый объем товарооборота через этот маршрут может достичь $50-100 миллиардов в год уже к 2027 году.
Россия, ранее считавшаяся гарантом безопасности в Закавказье, утратила доверие после того, как не вмешалась в азербайджанскую операцию в Карабахе осенью 2023 года. Тогда из региона были вынуждены бежать около 100 тысяч армян. Ереван воспринял это как предательство и начал резкий разворот в сторону Запада. В апреле 2025 года армянский парламент одобрил документы, приближающие страну к членству в ЕС, а также подписал стратегическую хартию с США.
Этим шансом США поспешили воспользоваться. Вашингтон, по словам бывшего замгоссекретаря Джеймса О’Брайена, считает региональное доминирование России и Ирана «неустойчивым и нежелательным», потому Белый дом активизировал переговоры с Ереваном и Баку о контроле над коридором, предложив модель международного управления по образцу Панамского канала.
По расчетам Всемирного банка, новый маршрут может сократить время доставки между Европой и Азией на 12–15 дней. Это означает резкое снижение логистических затрат от $20 до $30 миллиардов ежегодно, по данным Oxford Economics. Вложения в инфраструктуру оцениваются сравнительно скромно — около $3-5 миллиардов на протяжении 5-10 лет.
Для Азербайджана это может дать прирост экспорта на $700 миллионов в год и ежегодный рост несырьевого ВВП на 2%. Уже сейчас через Южный газовый коридор Баку поставляет Европе 12 миллиардов кубометров газа, а к 2027 году объемы должны возрасти до 20 миллиардов. Дополнительный транзит казахстанской нефти и возможное открытие границ между Арменией и Турцией делают проект еще более привлекательным.
Однако в Ереване нет единства по этому вопросу. Несмотря на экономические перспективы, власти Армении отрицают возможность передачи контроля над своей территорией.
Пресс-секретарь правительства Назели Багдасарян подчеркнула: «Армения не обсуждала и не обсуждает передачу контроля над своей суверенной территорией третьим сторонам».
Тем не менее в Армении замечены признаки подготовки. Недавно уволенный министр окружающей среды Акоп Симидян зарегистрировал компанию с американским участием, что местные СМИ расценивают как возможный шаг к передаче управления Зангезурским коридором.
Идея аренды коридора — попытка обойти тупик: Баку требует коридор без препятствий, а Ереван не желает уступать суверенитет. США предлагают использовать юридическую конструкцию долгосрочной аренды, которая даст Баку гарантии, а Армении — формальное сохранение контроля. Аналитики сравнивают это с моделью Панамского канала или берлинских коридоров времен холодной войны.
При этом остаются нерешенными вопросы безопасности и восприятия такого формата в армянском обществе. Анализ CSIS оценивает вероятность успеха модели международного управления всего в 40-50 процентов даже при участии ООН.
Коридор угрожает интересам России, Ирана и Китая. Москва может потерять до $20 миллиардов в доходах за десятилетие, а Иран рискует утратить до 30% своих транзитных возможностей, в том числе регулярные грузоперевозки через Турцию в Центральную Азию. Китай также обеспокоен: хотя Срединный коридор может усилить логистику в рамках «Пояса и пути», он снижает зависимость от маршрутов, контролируемых Пекином.
Тем временем Турция готовится стать ключевым хабом в регионе. Анкара обсуждает возможное снижение напряженности с курдами, а бизнес в восточных провинциях уже прогнозирует рост экспорта с $160 до $500 миллионов в год.
Зангезурский коридор — это не просто транспортный проект, а проверка на прочность американской дипломатии в условиях новой мировой конкуренции. Его успех может привести к масштабной энергетической трансформации Европы, снижению зависимости от авторитарных режимов и переосмыслению стратегического ландшафта Кавказа. Но без учета армянских тревог и обеспечения международной легитимности проект может остаться на бумаге.