В России стартовали продажи нового автобуса Citymax 12 от ЛиАЗа
Ликинский автобусный завод представил инновационную модель городского автобуса Citymax 12, доступную для приобретения на территории Российской Федерации. Компания «Современные транспортные технологии» официально объявила об этом 18 ноября.
Citymax 12 разработан на унифицированной платформе, позволяющей выпускать автобусы с различными типами двигателей. В настоящее время серийное производство осуществляется с использованием дизельного двигателя, однако в перспективе планируется расширение модельного ряда за счет газовых и электрических модификаций. Общий объем инвестиций в проект составил 1,3 миллиарда рублей, из которых более 760 миллионов рублей были предоставлены в виде льготного кредита от Фонда развития промышленности Российской Федерации.
Автобус имеет длину 12 метров и рассчитан на перевозку от 95 до 117 пассажиров в зависимости от конфигурации салона. Комфортабельность салона обеспечивается 20-35 сидячими местами. Низкий уровень пола (13,6 см) соответствует лучшим показателям в своем классе. Двери оснащены системой защиты от защемления и подсветкой для информирования пассажиров о состоянии открытия и закрытия.
Для удобства пассажиров предусмотрены накопительные площадки для детских и инвалидных колясок. Система наклона кузова оптимизирует процесс посадки и высадки на остановках.
Кабина водителя проектировалась с учетом эргономики и комфорта, включая пневмоподвеску и индивидуальную систему климат-контроля. В базовой комплектации предусмотрены мониторинг слепых зон, система контроля усталости водителя, адаптивное освещение, датчики дождя и освещенности. Интерьер автобуса включает антивандальные сиденья, климат-контроль, мультимедийные экраны, USB-порты и Wi-Fi, закрепленные на кузове для повышения безопасности и комфорта пассажиров.
Автобус оснащен дизельным двигателем ЯМЗ-53703 объемом 7,7 литра и мощностью 360 лошадиных сил, работающим в паре с 6-ступенчатой автоматической трансмиссией. Независимая пневматическая подвеска передних колес обеспечивает комфортное управление. Топливный бак емкостью 310 литров позволяет преодолевать до 600 километров без дозаправки.
Департамент транспорта Москвы сообщил 9 октября, что автобус Citymax 12 проходит испытания на пригородном маршруте № 1383, соединяющем станцию метро «Планерная» с городом Химки. По результатам эксплуатации в различных дорожных и климатических условиях будет принято решение о его применении на других маршрутах в Московской области.
Параллельно с этим, 26 сентября на Павловском автобусном заводе было запущено производство новой модели — Citymax 8. Данный 8,1-метровый автобус предназначен для маршрутов с низкой загрузкой и рассчитан на перевозку до 32 пассажиров, пишет источник.