«Аэрофлот» объявил об индексации «плоских» тарифов впервые с 2024 года
В «Аэрофлоте» подчеркнули, что даже после индексации билеты по популярным направлениям останутся существенно ниже себестоимости, так как главная задача перевозчика – обеспечить доступность перелетов для россиян в отдаленные регионы.
Указывается, что индексация даст возможность «незначительно компенсировать существенный рост расходов авиакомпании, связанный, в том числе с увеличением стоимости наземного обслуживания в аэропортах», передает ТАСС.
С 3 февраля открыта продажа билетов по субсидированным и «плоским» тарифам на рейсы весенне-летнего расписания из Москвы в города Дальневосточного федерального округа. Пассажиры смогут приобрести билеты на рейсы до 25 октября 2026 года включительно.
Согласно новым условиям, с 29 марта 2026 года стоимость билета в один конец по «плоскому» тарифу на дальневосточных направлениях составит 21 тыс. рублей, туда-обратно – 35 тыс. рублей. У «России» эти тарифы равны 20 тыс. и 33 тыс. рублей, у iFly – 18,4 тыс. и 31 тыс. рублей. На рейсах между Москвой и Калининградом цена составит 7,9 тыс. рублей в одну сторону и 13 тыс. рублей за перелет туда и обратно.
Кроме того, в 2026 году география субсидируемых государством перелетов расширена до 25 направлений.
Как писала газета ВЗГЛЯД, программа «плоских» тарифов действует с 2015 года и финансируется за счет собственных средств авиакомпании. В 2018 году к ней присоединилась «Россия», а с 2024 года – iFly. Билеты эконом-класса с фиксированной ценой не зависят от даты покупки и включают одно место багажа. Путешествовать по ним может любой желающий.