Контейнеровоз Flying Fish-1 задержан в порту Санкт-Петербурга до оплаты услуг по снятию его с мели
Распоряжение действует трое суток, после чего судно могут арестовать
Фото с сайта Морспасслужбы
Контейнеровоз Flying Fish-1, который неделей ранее был снят с мели на подходном канале многофункционального морского перегрузочного комплекса (ММПК) «Бронка» в акватории Финского залива, задержан по распоряжению капитана морского порта Санкт-Петербурга Александра Волкова. Документ опубликован на сайте ФГБУ «Администрация морских портов Балтийского моря».
В распоряжении говорится, что судно задерживается по требованию Балтийского филиала ФГБУ «Морская спасательная служба» до предоставления судовладельцем достаточного обеспечения требования спасателя, связанного с операцией по снятию контейнеровоза с мели. Спасательная операция завершилась 4 февраля 2024 года, «однако до настоящего момента вопрос о выплате спасательного вознаграждения или предоставления надлежащего обеспечения его оплаты судовладельцем указанного судна не решен», добавляется в документе.
Распоряжение выпущено в 16:45 по мск 9 февраля 2024 года и действительно в течение 72 часов (за исключением дней, официально рассматриваемых как нерабочие), после чего контейнеровоз подлежит немедленному освобождению или аресту по постановлению арбитражного суда. Освобождение судна возможно в случае предоставления обеспечения судовладельцем.
Как сообщало ИАА «ПортНьюс», 294-метровый контейнеровоз Flying Fish-1 (судовладелец — Safe Ships Ltd., флаг Панамы) сел на мель на подходном канале ММПК «Бронка» поздним вечером 2 февраля. На борту судна находилось 3,2 тыс. контейнеров. Операция по снятию судна с мели, которую разработали и провели специалисты Морспасслужбы, длилась почти 40 часов и завершилась вечером 4 февраля.
К работам были привлечены буксиры «Лукман», «Торнадо» и «Тайфун», ледокол «Мурманск» и водолазное судно «Водолаз Чебаненко».