Приоритет - безопасность
В Магнитогорске продолжается оптимизация автомобильного и пешеходного движения.
Автомобилей в Магнитогорске с каждым годом становится всё больше, и их количество давно не соответствует пропускной способности городских дорог. Особая нагрузка приходится на главные магистрали города - проспекты Ленина, Маркса и улицу Советская.
Не секрет, что автомобилисты предпочитают для передвижения по городу именно проспект Ленина. Конечно, в идеале его давно пора расширить, и в городской администрации об этом говорят всё чаще. Нужны огромные финансовые вливания, которых в городе нет и не ожидается. Потому приходится действовать по обстоятельствам.
Первым решением совместной комиссии из специалистов ГИБДД и управления инженерного обеспечения, транспорта и связи стал демонтаж пешеходного перехода напротив обувной фабрики: отныне пешеходы могут переходить проспект либо на перекрёстке с улицей Грязнова, либо не доходя до краеведческого музея, участок дороги возле которого также лишился одного светофора, пешеходного перехода, а также права автомобилистов поворачивать налево при выезде на перекрёсток с улицы Марджани.
Позже изменения движения коснулись участка проспекта Ленина от улицы Завенягина до Труда: запрещено два поворота налево - к торговому центру "Европейский" и дальше на Мурманском переулке, демонтирован светофор и пешеходный переход на перекрёстке проспекта Ленина с улицей Салавата Юлаева, зато оборудован новый регулируемый пешеходный переход на пересечении с улицей Рабочей.
В новом формате регулирования участок работает с середины января. Результатами довольна прежде всего магнитогорская ГИБДД: по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, когда на указанном перекрёстке произошло четыре ДТП, в которых пострадали люди, в этом году ни одной серьёзной аварии здесь не зафиксировано.
Правда, первые два дня получились комом: светофоры, включённые в трёхфазном режиме, за 70 секунд ожидания - 40 для проспекта Ленина и 30 для улицы Завенягина - собирали внушительную пробку, блокирующую проезд не только по проспекту Ленина, но и перекрывающую улицу Завенягина. Специалисты управления инженерного обеспечения, транспорта и связи городской администрации приняли решение изменить режим работы светофоров на двухфазный - и пробки чудным образом "рассосались".
- Теперь светофор на перекрёстке Ленина и Рабочей с северной стороны торгового комплекса "Тетрис" работает в двухфазном режиме, но с небольшой оговоркой: для автопотока, двигающегося в сторону новых районов города, зелёный свет горит на 15 секунд дольше, - говорит начальник отдела транспорта управления инженерного обеспечения, транспорта и связи городской администрации Виталий Буянкин. - Таким образом, в сторону вокзала светофор горит 40 секунд, в другую сторону - 55, для пешеходов и выезжающих от "Тетриса" автомобилистов - 20. Довольны теперь и жители близлежащих домов, кварталы которых в период пробок превращались в транзитные дороги для решивших схитрить автолюбителей.
Месяц, пока движение по проспекту Ленина от улицы Завенягина до Труда шло в тестовом режиме, городская администрация по "горячей линии" принимала предложения горожан по другим участкам дороги, нуждающимся в изменении. По словам Виталия Буянкина, предложений поступило более двухсот, они обработаны, в скором времени самые актуальные начнут претворять в жизнь - как управление транспорта, так и ГИБДД.
- Практика движения во всём мире показывает: чем меньше поворотов налево, тем меньше аварий, - говорит начальник отделения дорожной инспекции Магнитогорской ГИБДД Алексей Бурдуков. - Магнитогорск идёт по тому же пути: теперь, чтобы подъехать к центру "Европейский", автомобилисты не могут повернуть налево на улице Салавата Юлаева, а развернутся чуть дальше на светофоре по улице Рабочей. Следующий поворот налево - на Бориса Ручьёва, где могут развернуться те, кому нужно на Мурманский переулок. Знаки вывешены, к ним нужно просто привыкнуть. А весной нанесение дублирующей дорожной разметки ещё упростит ситуацию.