Работники вагонного участка собирают подписи под петицией президенту, чтобы сохранить своё предприятие
Они просят Владимира Путина не допустить закрытие вагонного участка в Нижнем Тагиле. Напомним, на такую меру в связи со сложной экономической ситуацией готов пойти Уральский филиал «Федеральной пассажирской компании», — дочернего предприятия РЖД. Ожидается, что вагонный участок оптимизируют к моменту ввода в действие нового графика движения поездов – то есть к 13 декабря. В вагонном участке Нижнего Тагила работают более 690 человек, в основном это проводники. По заверения пресс-службы Уральского филиала ФПК, 90% рабочих мест после оптимизации будут сохранены, но их переведут либо в другие города, либо в другие структурные единицы. Впрочем, авторы петиции не склонны доверять этим обещаниям. Они опасаются потерять работу в период кризиса. Кроме того, они уверены, что Нижнему Тагилу для развития нельзя лишаться собственных поездов дальнего следования. А это непременно произойдёт при закрытии вагонного участка. ФПК планирует, что вместо поезда Нижний Тагил – Новороссийск будет ходить состав из Екатеринбурга. То же самое ждёт и фирменный поезд «Малахит», который ходит в Москву, но он из Уральской столицы будет заезжать в Нижний Тагил. Ранее под предлогом низкой популярности у Нижнего Тагила уже забрали прямые поезда в Адлер и в Санкт-Петербург. Между тем, отмена поездов из Нижнего Тагила затрагивает и интересы жителей соседних городов, уверены авторы петиции. Документ будет направлен президенту России Владимиру Путину, а также в РЖД и ФПК. По данным на 15 часов воскресенья, 11 октября, под письмом поставили подписи 63 человека. Вы тоже можете поддержать петицию и помочь сохранить вагонный участок в Нижнем Тагиле.