Четырехместный Volvo EX90 Excellence оказался проще предшественника

Компания Volvo привезла на автосалон в Шанхае только одну премьеру, зато это самая роскошная и дорогая машина во всей гамме. Кроссовер Volvo EX90 Excellence имеет четырехместный салон повышенной комфортабельности. Однако топ-версия электрической модели EX90 оказалась проще, чем предыдущая подобная модель — гибридный кроссовер Volvo XC90 Excellence, который даже продавался в России, но привлек лишь единичных ...

Сообщение Четырехместный Volvo EX90 Excellence оказался проще предшественника появились сначала на Нижний Тагил ИНФО - ещё ближе к городу.

Компания Volvo привезла на автосалон в Шанхае только одну премьеру, зато это самая роскошная и дорогая машина во всей гамме. Кроссовер Volvo EX90 Excellence имеет четырехместный салон повышенной комфортабельности. Однако топ-версия электрической модели EX90 оказалась проще, чем предыдущая подобная модель — гибридный кроссовер Volvo XC90 Excellence, который даже продавался в России, но привлек лишь единичных покупателей.

Главная потеря — это стеклянная перегородка, отделяющая верхнюю часть салона от багажника. У нового кроссовера осталась только нижняя часть перегородки, в которую по центру встроен холодильник. Скромнее стал и центральный бокс между задними сиденьями: в нем по-прежнему есть мини-бар с местами для бокалов, но раскладные столики больше не предусмотрены. Да и отдельные экраны для задних пассажиров исчезли, хотя это небольшая потеря.

Раздельные задние кресла имеют электропривод, обогрев и вибромассаж (пять режимов), но вентиляции нет. Причиной отказа от этой функции стала обивка сидений: для модели EX90 можно заказать только дорогую ткань с примесью шерсти либо кожзам без перфорации. Натуральную кожу Volvo больше не использует из этических соображений. За управление обогревом и массажем отвечают сенсорные кнопки, которые интегрированы прямо в обшивку подлокотника, сделанную из деревянного шпона. А хрустальный селектор по центру управляет ароматизатором воздуха.

Что еще? Развитая контурная подсветка салона и аудиосистема Bowers & Wilkins. А снаружи версия Excellence отличается от базовых EX90 только оригинальными колесами диаметром 22 дюйма и опционной двухцветной окраской кузова. Вся техника такая же, как у версии Twin Motor Performance: два электромотора выдают 517 л.с., полного заряда батареи емкостью 111 кВт·ч должно хватить на 650 км по китайскому циклу CLTC.

Собственно, рынок КНР и должен стать основным для кроссовера Volvo EX90 Excellence, поэтому продажи здесь начнутся в первую очередь, но только во второй половине года. И только потом четырехместную топ-версию можно будет заказать в других странах.

• БЕCПЛАТНАЯ доска объявлений: https://зеленоград-инфо.рф/ads