Оренбуржцы, к чьим дачам дорога изжила свой век, автобуса могут не дождаться
До начала дачного сезона - 27 апреля - остаются считанные дни. На подоконниках зеленеет рассада, а лопаты с тяпками ждут своего заветного часа. Дачники предвкушают, как будут с лейками носиться по участкам, окучивать грядки в ожидании первых огурчиков и нежится на солнце вдали от городской суеты и шума. Вот только добраться до фазенд на общественном транспорте, возможно, получится не у всех.
Обследование ещё не завершили
В апреле, как только установились благоприятные погодные условия, сотрудники управления пассажирского транспорта вместе с председателями садоводческих товариществ приступили к обследованию дорог, по которым к дачам планируется возить на автобусах местных жителей. Как и следовало ожидать, в большом количестве выявили дефекты дорожного покрытия: неровности, колейность и выбоины. Во многих СНТ разбиты подъездные пути, дороги внутри массивов.
Обследование ещё не завершено во всех садоводческих товариществах, итоговый список проблемных участков находится на стадии формирования.
Для понимания, дороги на территории СНТ не входят в перечень дорог общего пользования местного значения МУ «город Оренбург» согласно постановлению Администрации Оренбурга от 14 марта 2025 года «Об утверждении перечня автомобильных дорог общего пользования местного значения муниципального образования «город Оренбург». Земельные участки, входящие в состав дачных, садоводческих и огороднических объединений, которые не находятся в собственности, в том числе дороги, проезды, являются общим имуществом СНТ и находятся в общей долевой собственности собственников в соответствии с Федеральным законом «О ведении гражданами садоводства и огородничества для собственных нужд и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации». Добровольность создания данного общества подразумевает самостоятельное участие в организации беспрепятственного проезда к дачным участкам, ремонта дорог в дачном массиве, организацию освещения, водоснабжения, водоотведения и иные мероприятия, установленные в законном порядке, - разъяснил Вячеслав Объедков, первый заместитель главы Оренбурга.
Однако эти дороги поддерживаются администрацией города в проезжем состоянии с использованием доступных ресурсов и технологий, например, их отсыпают срезом грунта и грейдируют.
Где подлатают дороги
Иная ситуация с подъездной дорогой протяженностью 4015 метров к дачному массиву «Ростоши». Она входит в перечень дорог общего пользования местного значения города.
8 апреля текущего года были проведены мероприятия по грейдированию участка автомобильной дороги после въезда в границы СНТ «Ростоши – 2, 3» (за шлагбаумом). Специалисты МБУ «Управление капитального строительства» составили дефектные ведомости и локальные сметные расчеты на ремонт этой дороги. В настоящее время ведется подготовка технической документации для заключения контракта на асфальтирование дороги в дачном массиве СНТ «Ростоши – 2,3» в рамках доведенных бюджетных ассигнований на 2026 финансовый год, - заверил Вячеслав Петрович.
Дачники опасаются за организацию движения 175-го маршрута
Если ростошинские дачники могут выдохнуть, они, наконец, «выиграли в лотерею» и больше не будут «прыгать» по ямам, то, например, владельцы участков в СНТ «Южный Урал» в очередной раз напоминают, что для них поезда на фазенду превращается в тошнотворный аттракцион. Ранее экс-глава Сергей Салмин обещал решить проблему, но, видимо, слова бывшего градоначальника на нового не распространяются.
Ситуация не меняется с 2024 года. Салмин лично обещал решить вопрос с отсыпкой срезом и возможностью асфальтирования в перспективе, но, увы. В прошлом году водитель дачного автобуса №175 отказывался в этом направлении ездить! В этом году ситуация ухудшилась - дорога разбита! Как запускать маршрут в таких условиях? Власти ссылаются на принадлежность дороги СНТ, но этого быть не может. Большая часть СНТ в массиве не оформлена юридически, границы не определены, и дорога не может принадлежать СНТ, - негодуют садоводы.
В администрации города указывают, что в случае несоответствия дорожных условий в садоводческих товариществах требованиям безопасности дорожного движения, перевозчик может прекратить движения по всему межмуниципальному садоводческому маршруту или его части до приведения дорожных условий в соответствие с необходимыми требованиями. Как при этом быть дачникам, не сообщается...
Кто и за сколько повезёт горожан на дачи
Отметим, что в текущем году 27 межмуниципальных садоводческих маршрутов будут обслуживать: МКП «Оренбургские пассажирские перевозки», ООО «Лидерком» и ООО «Первый автобусный парк». Проезд в одну сторону первое время по-прежнему будет стоит 39 рублей. В настоящее время в постановление об установки тарифа изменений с прошлого года не вносили.
На обслуживание межмуниципальных садоводческих маршрутов запланировано 52 автобуса. Будут задействованы 16 автобусов большого класса, 7 автобусов среднего класса и 4 автобуса малого класса. Решение о выпуске конкретной модели автобуса на тот или иной межмуниципальный садоводческий маршрут принимается перевозчиком самостоятельно, - поделился Вячеслав Объедков.
К слову, в этом году на осуществление отдельных государственных полномочий по организации транспортного обслуживания населения до территорий садоводческих и огороднических некоммерческих товариществ и обратно предусмотрено 57 212 837 рублей. В прошлом году на эти цели потратили меньше - 50 183 469 рублей, а в 2024 году на указанные цели было выделено 52 190 800 рублей.