Родились в рубашке
Они еще не понимают, насколько крупно им повезло. "Что это, не может подняться" - это голос за кадром. Люди ищут свои сумки, предлагают дать свой сотовый, если надо позвонить.... утро летнего дня, восход...
На взлете, в двигатели А321, совершавшего полет из Москвы (Жуковский) в Симферополь, с 234 чел. на борту попала стая чаек.
«Вынужденное приземление самолёта произошло на кукурузном поле между ближним и дальним маяком системы посадки аэродрома на удалении более одного километра от ВПП», — говорится в заявлении Росавиации.
Экипаж произвёл посадку с убранными шасси.
«Приземление было произведено с убранным шасси, перед приземлением экипаж выключил двигатели», — уточнили в ведомстве.
губернатор Свердловской области Евгений Куйвашев.
«Экипаж уральской авиакомпании проявил фантастическое мастерство и выдержку. Командир воздушного судна — екатеринбуржец Дамир Юсупов. Он и его команда спасли 233 жизни. Герои», — написал губернатор Свердловской области в своём Instagram.
глава «Уральских авиалиний» заявил, что уверен в правильности действий пилотов А321.
«Они сработали чётко, по инструкции, именно так каких учили. Перед аварийной посадкой заглушили двигатели, как положено», — отметил он в комментарии «Интерфаксу».
«Такое бывает крайне редко, может раз в 50 лет. И птицы были такие крупные - чайки или вороны. Хорошо, что экипаж действовал правильно. Особенно большое спасибо бортпроводникам, нашим девочкам. Не растерялись и хорошо организовали эвакуацию», — добавил гендиректор авиакомпании.
Мой самолёт упал pic.twitter.com/wOGNYxUxJu
— романтика окраин (@artemiyplk) August 15, 2019
«Нас эвакуируют, ребят, я благодарен пилотам не меньше, чем богу, и то, что мы аварийно сели, а не упали, это хорошо, но я не силен в терминологии. Мне приятны слова людей, которые рады, что мы остались живы, спасибо», — написал в Twitter один из очевидцев.
Это именно тот вариант, когда аплодисменты экипажу очень уместны.
Дамир Юсупов, командир экипажа, именно он посадил самолет.
Старшим бортпроводником экипажа был Дмитрий Ивлицкий, бортпроводниками — Алия Слякаева, Надежда Вершинина, Яна Ягодина (Екатеринбург) и Дмитрий Гончаренко (Челябинск).
По данным нашей интернет-газеты, Дамир Юсупов учился в Ульяновском институте гражданской авиации, после с отличием окончил Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации, который считается престижным. Работает в «Уральских авиалиниях» с декабря 2013 года.
Георгий Мурзин тоже окончил Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации. В «Уральских авиалиниях» работает с октября 2018 года.
Второй пилот Георгий Мурзин
В интервью порталу «Про Полевской» Юсупов рассказал, что полюбил полеты еще в детстве: его отец был командиром экипажа на вертолете Ми-8. Пилотом Дамир Юсупов стал в 32 года. Он водит самолеты Airbus A320, 319, 321. Летает в основном по России, а также в Китай, Среднюю Азию, Турцию, Арабские Эмираты, Тунис, Египет, в том числе водит чартеры, на которых на соревнования летают спортивные команды. Свою будущую жену он также встретил на борту самолета, когда был пассажиром (информация об экипаже взята здесь)