Третий маршрут МЦД «Зеленоград - Раменское» планируют запустить в конце 2021 - начале 2022 гг.
Третий маршрут Московских центральных диаметров (МЦД) «Зеленоград - Раменское» планируют запустить в конце 2021 - начале 2022 гг. Об этом Агентству городских новостей «Москва» сообщил заместитель мэра столицы по вопросам транспорта Максим Ликсутов.
«С вводом МЦД-3 наземное метро появится у жителей подмосковных Химок, тогда они смогут добираться в Москву в два раза быстрее. Диаметр здесь планируют запустить до конца 2021 - начала 2022 гг. Протяженность МЦД-3 «Зеленоград - Раменское» составит 88 км, на линии расположится 43 станции», - пояснил М.Ликсутов.
По его словам, РЖД совместно с правительством Москвы и Московской области создает для жителей Химок наземное метро, которое будет интегрировано со столичной подземкой и Московским центральным кольцом (МЦК).
«На МЦД будут ходить комфортабельные поезда городского типа с системой климат-контроля, бесплатным Wi-Fi и розетками для гаджетов. Таким образом мы, совместно с РЖД и правительством Московской области, дадим жителям удобный, быстрый, комфортный вид транспорта, по уровню сервиса сравнимый с метрополитеном. Кроме того, МЦД-3 разгрузит Ленинградское шоссе и позволит жителям Химок добираться в Москву в два раза быстрее, с удобной пересадкой на метро и МЦК. Проект МЦД дает возможность пассажирам пригородных поездов не просто доезжать до первой пересадочной станции с метро, но выбрать самую удобную, сокращая время и количество пересадок. Так, например, от платформы «Химки» до будущей первой пересадочной станции «Ховрино-2» время в пути займет всего пяти минут», - заключил М.Ликсутов.
Проект Московских центральных диаметров подразумевает запуск пяти линий. Первые два диаметра: МЦД-1 «Одинцово - Лобня» и МЦД-2 «Нахабино - Подольск» запустят уже в конце 2019 г. - начале 2020 г. График работы МЦД будет выстроен как в метро - с 5:30 до 1:00. Поезда будут ходить в тактовом режиме с интервалом пять-шесть минут в часы пик. Также, помимо МЦД-3, планируется запуск еще двух диаметров: МЦД-4 от Апрелевки до Железнодорожного, и МЦД-5 от Пушкино до Домодедово. По подсчету экспертов, реализация проекта МЦД разгрузит всю транспортную инфраструктуру столицы на 10-12%.