Владимир Путин: вне зависимости от конъюнктуры МАКС – эффективная площадка для развития

В эти дни в подмосковном Жуковском проходит XII Международный авиационно-космический салон МАКС, который является одним из крупнейших мировых салонов.
В этом году на нём будут представлены около 600 российских и более 150 иностранных корпораций и компаний из тридцати государств. Работа авиасалона продлится до 30 августа, однако уже сегодня можно подвести определенные итоги.

МАКС открыл президент России Владимир Путин, который осмотрел экспозицию выставки и посетил павильон фестиваля « От винта» .

Обращаясь к участникам и гостям салона, В. Путин заявил, что, «вне зависимости от текущей международной политической конъюнктуры, МАКС, как и прежде, будет служить эффективной площадкой для экспертного общения, для развития производственной кооперации и поиска новых партнёров».

Комментируя рыночное продвижение российской авиатехники, он подчеркнул: «Россия открыта для продуктивного делового сотрудничества в аэрокосмической индустрии. Мы намерены активнее продвигать российские пассажирские и транспортные самолёты на внутреннем и внешнем рынке, будем наращивать уникальный космический потенциал нашей страны, укреплять лидирующие позиции в производстве военной авиационной техники».

В 2014 году объём промышленного производства в авиапроме России вырос на 20 процентов. Состоялось 38 пусков ракет-носителей, в том числе два пуска «Ангары», выведено на орбиту 80 космических аппаратов

«В авиапроме и ракетно-космической отрасли проводится модернизация производств, внедряется современное оборудование, совершенствуется компонентная база, повышаются качество и характеристики выпускаемой продукции. Со многими перспективными образцами российской авиационной и космической техники можно ознакомиться в ходе выставки», – подчеркнул президент.

Контракты и поставки
Государственная транспортная лизинговая компания и компания « Гражданские самолеты Сухого»  подписали твердый контракт на поставку 32 самолетов Sukhoi Superjet 100. В дальнейшем лайнеры будут переданы в операционный лизинг российским и зарубежным авиаперевозчикам. Особенностью проекта станет то, что лизинговая компания получит взнос в уставной капитал в размере 30 млрд рублей. Также лизингодатель рассчитывает привлечь коммерческие кредиты, которые позволят приобрести и передать в лизинг авиакомпаниям еще 28 лайнеров.

Среди будущих получателей этих самолетов – авиакомпания SCAT (Казахстан), президент которой Владимир Денисов подписал договор аренды 15 самолетов с генеральным директором Сергеем Храмагиным. Лизинговая компания «Ильюшин Финанс Ко.» и структуры Внешэкономбанка подписали соглашения, предусматривающие предоставление финансирования поставок гражданской авиатехники на экспорт. Так первый заместитель председателя – член правления Внешэкономбанка Петр Фрадков и генеральный директор ИФК Александр Рубцов поставили подписи под соглашением, подразумевающим организацию экспортного финансирования поставок самолетов Sukhoi Superjet 100 в одну из европейских стран. Тендер, в котором участвует российская лизинговая компания, предусматривает поставку пяти самолетов и опцион еще на пять лайнеров.
Также ИФК достигла договоренности с «Росэксимбанком» о предоставлении экспортного финансирования поставок самолетов в Республику Куба. Согласно сообщению компании общая стоимость сделки оценивается в 70 млн долларов. Ранее «Ильюшин Финанс Ко.» организовала поставку на Кубу самолетов Ил-96-300, Ту-204-100 и Ту-204С, Ан-158. Общий объем экспортных контрактов ИФК, профинансированных банком, превысил 550 млн долларов.

Делегация Внешэкономбанка также подписала Меморандум о сотрудничестве с ПАО «    Объединенная авиастроительная корпорация» , АО «Гражданские самолеты Сухого» и SuperJet International S.p.A. Документ предусматривает организацию финансирования поставок десяти воздушных судов семейства Sukhoi Superjet 100 мексиканской авиакомпании Interjet. Будет использована кредитно-лизинговая схема.

Продукция отечественного гражданского самолетостроения вызывает живой интерес со стороны потенциальных заказчиков, в том числе и зарубежных. Так, возглавивший официальную делегацию Ирана вице-президент по технологическому развитию Али Ватани заявил, что ожидает успешного завершения переговоров о приобретении самолетов Sukhoi Superjet 100.

Подписание соглашений о поставках самолетов Sukhoi Superjet 100 продолжилось и во второй день работы МАКС-2015. Так, Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) и авиакомпания Red Wings запланировали до конца 2017 года заключить твердый контракт на передачу в аренду 15 самолетов, а до конца текущего года стороны планируют подписать основное соглашение.

Тем самым ГТЛК, подписавшая во вторник контракт на приобретение 32 самолетов Sukhoi Superjet 100, уже перешла к детальному обсуждению будущих сделок с тремя авиакомпаниями: российскими « Ямал»  (25 самолетов) и Red Wings (15 самолетов), а также SCAT из Казахстана (15 самолетов).

Также был подписан контракт на поставку второй партии учебно-боевых самолетов Як-130 в интересах Минобороны Республики Беларусь. Поставки Корпорация «Иркут» осуществит уже в 2016 году.

Еще один информационный повод, имеющий непосредственное отношение к Корпорации «Иркут», касается поставки двигателя PurePower PW1400G-JM на сборочное производство в Иркутске, где идет сборка первого летного образца перспективного магистрального самолета МС-21. Материалы, посвященные этому проекту, представлены на стенде «Иркута» в павильоне Объединенной авиастроительной корпорации. Там же во время посещения МАКС-2015 Владимиром Путиным шла прямая видеотрансляция из сборочного цеха, которая демонстрировала на 90% собранный планер самолета.

Компания «Роснефть» и канадская Viking Air подписали договор на поставку десяти самолетов DHC-6 Series 400 Twin Otter. Самолеты будут поставлены с ноября 2015 по февраль 2017 года авиакомпании «РН-Аэрокрафт» – дочернему предприятию «Роснефти». Также стороны обсуждают возможность локализации производства самолетов Viking Air в России. Для этого планируется создание всей необходимой инфраструктуры, в том числе сервисных центров и станций техобслуживания.

Соглашения о сотрудничестве
МАКС является центральной площадкой для установления делового сотрудничества, и перечень соглашений, протоколов о намерениях и меморандумов о сотрудничестве исчисляется десятками событий. Перечислим некоторые из них.

Два соглашения ВЭБ подписал с лидерами аэрокосмической индустрии России. Так, первый заместитель председателя Внешэкономбанка – член правления Андрей Сапелин и генеральный директор Объединенной двигателестроительной корпорации Александр Артюхов подписали кредитное соглашение о предоставлении финансирования для реализации проектов ОДК, запланированных в федеральной целевой программе «Развитие оборонно-промышленного комплекса РФ на 2011–2020 годы». Кредитные средства в объеме 842 млн рублей предназначены для реализации проектов реконструкции и техперевооружения испытательного стенда самарского ОАО «Кузнецов» и производственной базы уфимского ОАО «УМПО» для производства компонентов и агрегатов вертолетных двигателей ВК-2500.

Корпорация «ВСМПО-АВИСМА», ведущий мировой производитель изделий из титана, на МАКС-2015 укрепила свои партнерские отношения с крупнейшими производителями магистральных самолетов. Так, компания Boeing подписала соглашение на поставку титановых штамповок для нового композитного крыла Boeing 777X. Как ожидается, авиапроизводителю будут поставляться изделия, прошедшие механическую обработку на мощностях совместного предприятия Ural Boeing Manufacturing.
Помимо того, «ВСМПО-АВИСМА» и ведущий европейский авиапроизводитель Airbus представили на стенде российской компании крупнейшую титановую поковку, интегрированную в силовую структуру самолета Airbus A350-900. Стороны выразили заинтересованность в последовательном увеличении объемов сотрудничества.

Объединенная авиастроительная корпорация за два дня работы салона подписала обширный набор соглашений. Были определены направления перспективного сотрудничества с Хабаровским краем. Стороны будут совместно развивать кадровый потенциал, а также взаимодействовать в вопросе привлечения инвесторов в ТОР «Комсомольск».

Важнейшим условием интеграции отечественных авиапроизводителей в мировую кооперацию в аэрокосмической отрасли является развитие системы менеджмента качества. ОАК и «Вертолеты России» подписали положения «О рабочей группе по развитию и поддержке схемы надзора за аккредитующими и сертифицирующими органами системы менеджмента качества (СМК) в аэрокосмической отрасли со стороны промышленности в Российской Федерации (Country Group Russia)».

Кроме того, ОАК подписала соглашение с входящей в госкорпорацию Ростех Объединенной приборостроительной корпорацией о совместной работе по модернизации военных и гражданских самолетов, в том числе предусматривающее внедрение авионики нового поколения в перспективные самолеты Sukhoi Superjet 100 и МС-21. Пакет соглашений подписал стратегический партнер МАКС-2015 « Новикомбанк» . Так, соглашение о сотрудничестве банк заключил с Российской самолетостроительной корпорацией «МиГ». Также во второй день работы салона банком было заключено соглашение с компанией «РАМПОРТ АЭРО», реализующей проект развития международного аэропорта на территории аэродрома Раменское.

Проект создания новой воздушной гавани в Московской области находится в центре внимания как руководства госкорпорации « Ростех» , выступившей инициатором этого начинания, так и правительства Московской области. 26 августа стройку посетили генеральный директор Государственной корпорации «      Ростех»   Сергей Чемезов и губернатор Московской области Андрей Воробьев.

Соглашения, направленные на установление и развитие сотрудничества в области подготовки кадров составили значительную часть работы делегаций на МАКС-2015. Так, холдинг «Технодинамика» и компания Boeing подписали соглашение, которое предполагает обмен методами управления для подготовки инженерных и управленческих кадров. Помимо этого «Технодинамика» и французская компания Microturbo подписали соглашение о совместном производстве вспомогательной силовой установки Saphir 15 гражданского применения.

ООО «ВР-Технологии», дочерняя компания холдинга «Вертолеты России», и ООО «Аэроб», компания-резидент космического кластера фонда «Сколково», объявили о заключении соглашения о сотрудничестве в области разработки перспективных беспилотных летательных аппаратов.

Наконец, обширный набор проектов будет запущен благодаря деловой активности предприятий космической сферы. Роскосмос и Германский центр авиации и космонавтики (DLR) подписали ряд соглашений, направленных на развитие космической робототехники и дистанционного зондирования Земли, а также по продолжению сотрудничества по уникальному эксперименту «Контур-2» на борту Международной космической станции.

Деловая программа
Одним из наиболее значимых мероприятий деловой программы МАКС-2015 стала деловая сессия «Авиационная промышленность: новая индустриальная модель», организованная Объединенной авиастроительной корпорацией и Сбербанком России. На встрече были представлены результаты масштабной исследовательской работы, инициированной Минпромторгом и посвященной развитию поставщиков. Обобщили опыт мировых компаний и выработали рекомендации для российских компаний эксперты Strategy Partners Group.

В Конгресс-центре была проведена конференция « Авиастроение в России: с опорой на регионы» , организованная Центром кластерного развития Ульяновской области. Мероприятие посвящено мерам поддержки авиационной промышленности, которые предпринимаются на региональном уровне: формирование территориальных инновационных кластеров, создание технопарков, предоставление льгот машиностроительным предприятиям. Также на конференции анонсировано подписание на Международном авиатранспортном форуме учредительного соглашения по созданию ассоциации авиационных регионов России.

В рамках молодежной программы состоялось открытие Международного форума «Будущее авиации и космонавтики за молодой Россией». Кроме того, подписан договор о сотрудничестве по созданию Молодежного аэрокосмического образовательного центра в городском округе Жуковский.

По материалам официального сайта МАКС www.aviasalon.com
Подготовил Сергей Тюрин,
ТПП-Информ