Власти надеются снизить цены на билеты в аэропорте «Гагарин» за счет субсидий
Российские авиакомпании смогут компенсировать часть затрат на аэропортовое обслуживание в «Гагарине» за счет участия в программе субсидирования межрегиональных воздушных перевозок.
Такое мнение вчера прозвучало на совещании у зампреда правительства Саратовской области Василия Разделкина, сообщил ИА «Взгляд-инфо» источник в секретариате чиновника.
Планируется, что регион в октябре нынешнего года заключит трехсторонние соглашения о полетах в Краснодар, Минеральные Воды, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Сочи, Ростов-на-Дону, Казань и Нижний Новгород.
Условия софинансирования программы: 40 процентов выделяет федеральная казна, еще по 30 — бюджеты тех субъектов, которые свяжут новые маршруты. По мнению чиновников областного правительства, это позволит увеличить число рейсов, снизить издержки авиакомпаний на обслуживании в новом аэропорту и скорректировать тарифную политику не только на субсидированных направлениях, но и на маржинальных — в частности, московских (Домодедово, Шереметьево, Внуково).
«Восемь перечисленных маршрутов — это программа-максимум. Программа-минимум — Нижний Новгород и Казань — в этих регионах уже сейчас действуют программы субсидирования перевозок», — добавил собеседник.
Как сообщают газета «Ведомости» и портал «Travel.ru», с 27 октября авиакомпании «Аэрофлот» и «S7 Airlines» прекратили продажу билетов на рейсы в «Гагарин«, а последний рейс «Rusline» в Саратов, судя по сайту перевозчика, назначен на 13 сентября.
По данным изданий, это связано с экономически необоснованными суммами сборов в новом саратовском аэропорту.
Источник: Взгляд-инфо