МСД разгрузит крупные транспортные артерии столицы
Строительство сети эстакад, путепроводов и тоннелей на участках Московского скоростного диаметра (МСД) поможет эффективно распределить транспортные потоки. Об этом заявил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
Андрей Бочкарёв: «Московский скоростной диаметр — один из самых масштабных дорожных проектов в столице. Его реализация поможет разгрузить крупные магистрали и связать городские территории».В настоящее время на МСД активно строятся десятки искусственных сооружений. Участок диаметра от улицы Грайвороновской до улицы Шоссейной готов на треть. Там возводят крупную транспортную развязку из пяти эстакад. Дорога свяжет Нижегородский район и Печатники, тем самым улучшив транспортную инфраструктуру юго-востока столицы.
Также работы ведут на участке от улицы Шоссейной до улицы Полбина. Возводимые эстакады должны связать МСД с Третьим транспортным кольцом в районе Люблинской улицы.
Помимо этого, дорогу строят от улицы Полбина до Курьяновского бульвара. Сейчас специалисты готовят асфальтобетон для будущей магистрали. В планах построить на участке две эстакады через Батайскую и Батюнинскую улицы. Еще четыре путепровода появятся на отрезке от улицы Маршала Шестопалова до Павелецкого направления железной дороги. Скоро все сооружения будут готовы.
Работы по строительству эстакады продолжаются и на участке МСД от Павелецкого направления ж/д до МКАД. Эстакаду возводят в районе платформы второго Московского центрального диаметра Красный Строитель. Также эстакада появится у платформы Покровское.
Осуществляется и строительство моста через реку Битцу. Он расположится на участке магистрали от МКАД до трассы Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе. На самом участке дороги возведут семь искусственных сооружений, в числе которых — тоннели под МКАД и на пересечении МСД и Симферопольского шоссе, а также четыре эстакады.
Ранее стало известно, что участок МСД от Ярославского до Дмитровского шоссе построят к Дню города. Его возведение началось в 2019 году. Всего там появятся 22 километра дорог, 10 искусственных сооружений и два подземных пешеходных перехода.
В целом Московский скоростной диаметр объединит Северо-Восточную и Юго-Восточную хорды в новую городскую трассу. Бессветофорная дорога свяжет крупнейшие вылетные магистрали: Дмитровское, Алтуфьевское, Ярославское, Щёлковское, Каширское и Варшавское шоссе, Рязанский и Волгоградский проспекты, а также шоссе Энтузиастов. Это поможет существенно разгрузить существующие транспортные артерии.