Как выбрать автомаршрут в бархатный сезон: регионы-фавориты и аутсайдеры лета-2022
Летом 2022-го российские
туроператоры впервые отправили по России туристов больше, чем в Турцию, сообщает
Ассоциация туроператоров. И это только начало. Как заявил
в эфире Общественной службы новостей (ОСН) президент Общенациональной
ассоциации автомототуризма и караванинга Сергей Лобарев, в бархатный сезон
внутренний туризм обещает стране еще больше сюрпризов.
«Федеральные и
региональные власти, бизнес стали вкладываться в развитие инфраструктуры для
автотуристов. На 30% улучшилась ситуация с местами размещения вдоль объектов
придорожного сервиса, — сообщил председатель комитета по вопросам развития
устойчивых транспортных систем Московской Торгово-промышленной палаты (МТПП). —
Россияне с удовольствием окунулись в автомобильный туризм в пределах России.
Это связано не только с экономичностью, но и с достойным уровнем сервиса и
привлекательностью не курортных регионов, российской глубинки».
Сергей Лобарев назвал
популярные летом 2022 года туристические места в российских регионах и
порекомендовал этой осенью посетить народные
маршруты Ассоциации, маршруты
выходного дня, а также города Золотого кольца.
Общественник рассказал, как собраться в дорогу, что взять с собой и как
распределить задачи (роли) между участниками путешествия.
Автомототуристы и
караванеры едут в места традиционного бытования народных ремесел, интересуются
деревянным зодчеством, сказал он.
«Мы столкнулись с большим
количеством запросов на места размещения в Архангельской и Вологодской
областях, а главное, запросов на аренду автодомов с целью поездки в эти
регионы. Людям это по карману», — рассказал Сергей Лобарев.
Как рассказали эксперты компании Touring Cars,
на пару дней аренда прицепа обходится в четыре тысячи рублей, автодома — в 15 тысяч.
Особой популярностью пользуются так называемые челночные поездки. Автотуристы
ездят отдохнуть из Нижнего Новгорода в Казань — это всего 400 км на машине,
подчеркнули в Ассоциации. Также популярны маршруты из Москвы в Сергиев Посад (80 км),
Переславль-Залесский (148 км), Ростов Великий (213 км), Суздаль (222 км),
Ярославль (270 км), Кострома (340 км).
Сергей Лобарев констатировал:
инфраструктура и сервис не везде успевают за популярностью новых автомобильных
направлений. Общественник обратился к федеральным властям с призывом активнее
создавать условия для автомототуристов и помогать в этом регионам.
«Автотурист приезжает и
видит неготовые места для размещения, отсутствие кемпингов и санитарных
остановок на трассах, это проблема. В следующий раз он туда не поедет. На
трассе М4 Дон на Черноморском побережье негде остановиться. Цены высокие,
качество сервиса на уровне СССР, — сказал он. — Сейчас всего в стране более 250
оборудованных кемпстоянок, кемпингов. В Москве — один автокемпинг, в Московской
области — три, в Сочи их нет вообще. Предложение не успевает за спросом, и с
этим нужно срочно что-то делать».
По словам Сергея
Лобарева, Ростуризм начал обращать внимание на объекты придорожного сервиса.
Более 20 регионов получили гранты, и теперь целесообразно создавать кемпстоянки
и глэмпинги. Ассоциация оказывает помощь регионам и бизнесу в этом направлении.
«Что
касается автомототуризма, то мы увидели, что придорожная инфраструктура,
места размещения для водителей были не готовы», — отметил он.
Глава ассоциации пригласил российских
автомотопутешественников и всех желающих отдохнуть в доброй, дружеской атмосфере,
посетить
пятый юбилейный фестиваль
«Искусство жить на даче». Он пройдет 10 сентября в Ярославской области.
Читайте также:
Автотуристы запускают тренд на автомобильное паломничество при поддержке депутата ГД Натальи Костенко
Кавказские «пленницы»: исколесившие страну россиянки дали советы по развитию автотуризма
Участницы автопробега в День России не сдержали слез от гордости за страну
