Электромашина и Челгу работают над не имеющим мировых аналогов кондиционером

Электромашина и ЧелГУ создадут магнитный кондиционер для спецтехники и гражданской продукции

В этой совместной инновационной работе Электромашина играет роль индустриального партнера

Автор: Служба новостей

Фото: Электромашина

Дата: 14.01.2021

(CHELINDUSTRY) Завод «Электромашина» и ЧелГУ создадут инновационный магнитный кондиционер.

АО «НПО «Электромашина» (в составе концерна «Уралвагонзавод входит в Госкорпорацию Ростех) вместе с Челябинским государственным университетом начали разработку климатической установки.

Данное инновационное оборудование будет работать благодаря магнитокалорическому эффекту и не имеет аналогов в мире. Такой кондиционер будет экологичен и экономичен в части потребления электроэнергии.

По своим свойствам прибор станет прорывом в создании систем кондиционирования и отопления для спецтехники и гражданской продукции. Уже через несколько месяцев будет готов экспериментальный образец.

«В ходе обсуждения данного вопроса представители физического факультета ЧелГУ и АО «НПО «Электромашины» провели несколько рабочих совещаний. На сегодняшний день определен план совместных работ. Сейчас идет сборка экспериментального образца. В этой совместной работе Электромашина будет играть роль индустриального партнера», – отметил заместитель генерального директора, главный конструктор Василий Кардаполов.

В данной работе будет использоваться научный задел и наработки ЧелГУ по созданию охлаждающих устройств, основанных на магнитокалорическом эффекте.

Университет в течение последних трех лет вел международный проект по сжижению природного газа.

В области очень низких температур челябинскими учеными уже получены многообещающие результаты.

«Экспериментальный образец, который мы увидим через 3-4 месяца, покажет жизнеспособность идеи. А дальнейшее исследование будет заключаться в выборе оптимальных материалов и технологий для воплощения идеи в жизнь и промышленного применения данных установок. Мировые лидеры по производству климатических систем имеют образцы магнитных кондиционеров, которые при комнатных температурах позволяют получить охлаждение на 2-3 градуса. Для того, чтобы выйти на промышленный уровень, необходимо достичь перепада температур порядка 15-20 градусов. Соответственно, нам нужно поднять эффективность применения данного эффекта в 5-6 раз», — отметил начальник отдел систем жизнеобеспечения Айдар Бурибаев.

Вопросов еще много – это поиск оптимальных материалов, проработка конструктивных решений, внедрение технологий, которые предстоит решить в ближайшее время и получить соответствующий ожиданиям промышленный образец.

«Подобных климатических установок в мире не существует. Наше изделие будет отличать от традиционных кондиционеров компактность и безопасность для экологии. Согласно статистике, сегодня около 20% всей электроэнергии, производимой в мире, тратится на кондиционирование воздуха. Через 10-15 лет эта цифра возрастет примерно в 2 раза. Дальнейшее использование традиционных кондиционеров и холодильников становится слишком затратным. Использование магнитных охладителей позволит уменьшить в разы затраты на электроэнергию.Повышенные показатели надежности являются немаловажным преимуществом магнитных охладителей перед традиционными. Они достигаются за счет отсутствия в них вращающихся элементов и устройств, работающих при повышенном давлении. Мы ставим себе такие цели и уверены в получении результатов», — отметил главный конструктор АО «НПО«Электромашина» Василий Кардаполов.

Инженеры-конструкторы предприятия уверены, что инновационная климатическая установка открывает для предприятия новые рынки сбыта, где просто нет, и в ближайшее десятилетие не будет конкурентов.

* * *

 АО «НПО «Электромашина»  в составе АО «Концерн «Уралвагонзавод» входит в госкорпорацию «Ростех». Завод находится в Челябинске и является ведущим предприятием по разработке, производству и ремонту электрооборудования, электрических систем и отдельных блоков для оборонной продукции и продукции производственно-технического назначения. Это продукция для железнодорожной техники, пожарно- техническая продукция и продукция прочего гражданского назначения.