ПСЗ «Янтарь» построит ледокол проекта MPSV06М
Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» победил в конкурсе на строительство ледокола проекта MPSV06М
Ледокол будет построен для Морской спасательной службы Федерального агентства речного и морского транспорта
Автор: Служба новостей
Фото: ОСК
Дата: 17.06.2021
(CHELINDUSTRY) Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» победил в конкурсе на строительство ледокола проекта MPSV06М.
Ледокол мощностью 7 МВт будет построен для Морской спасательной службы Федерального агентства речного и морского транспорта.
ПСЗ «Янтарь» стал победителем открытого конкурса на строительство многофункционального аварийно-спасательного судна ледового класса проекта MPSV06М мощностью 7 МВт.
Судно будет построено для Морской спасательной службы Федерального агентства речного и морского транспорта, заказчиком выступает ФКУ «Дирекция государственного заказчика программы развития морского транспорта». После заключения контракта судно должно быть построено и поставлено в Мурманск до конца 2024 года.
Аварийно-спасательное судно, которое построит ПСЗ «Янтарь», станет первым в серии подобных судов, созданным по модернизированному проекту. Проект MPSV06М переработан на соответствие правилам РС 2021 года и Полярного кодекса для работы в арктических морях, увеличена грузоподъемность грузового крана и предусмотрена его работа штормовых условиях.
Многофункциональное аварийно-спасательное судно MPSV06М – это дизель-электрическое судно-ледокол класса Icebreaker6 неограниченного района плавания с ледокольным форштевнем и крейсерской кормовой оконечностью. Длина судна – 86 м, ширина – 19,1 м, высота борта – 8,5 м, водоизмещение – около 5 тыс. т, скорость – 15 уз.
Суда проекта MPSV06М предназначены для патрулирования, аварийно-спасательного дежурства в районах судоходства рыбного промысла, морских нефтяных и газовых промыслов, обслуживания транспортных операций в портах, а также поиска и оказания помощи терпящим бедствие судам с эвакуацией и размещением людей, оказанием медицинской помощи.
Аварийно-спасательное судно будет способно выполнять ледокольные операции в портовых и припортовых акваториях, замерзающих неарктических морях при толщине льда до полутора метров, а также оказывать помощь в тушении пожаров на плавучих и береговых объектах, доступных для подхода с моря, осуществлять обследование морского дна и поврежденных объектов на глубинах до 1000 метров.
* * *
АО «Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» входит в Объединенную судостроительную корпорацию. Расположен в Калининграде. Специализируется на производстве надводных кораблей и судов. Единственное российское судостроительное предприятие, расположенное в юго-восточной незамерзающей части Балтики