Новости за 22.02.2017

Здравствуйте. Вот и настало время написать про мою белую, молодую ласточку. До этого владел ваз 21099 около года, потом купил Мазду Премаси 2001 года выпуска, откатал на ней 6 лет. Начнем с предыстории… Премаси меня устраивала во всем, пока пробег не перевалил за 300 тыс. И вот я уже понимаю, что старушке осталось жить не долго. Прикинув стоимость ремонта, чтоб ее реанимировать, сумма вышла около 100 тыс., поэтому решил менять. Ну как менять, просто призадумался, что надо новый авто брать. Скажу честно... Читать дальше...

Напишу честный отзыв о своей покупке, о которой я ни разу не пожалел, напишу коротко, по расходам и ощущениям по машине. Год назад купил Армаду 2004 года, сразу как купил, переделал задние амморты на разборные 10т.р., так как пневмо стойки были мертвые, поменял втулки стаба - сзади и спереди, рулевые наконечники, стойки стаба, ступицу, стопорное кольцо на полуось спереди и сальник полуоси, резиночки на капот, шаровые верхние по передней подвеске, +поставил газ за 60 т.р., купил второе лобовое на зиму(4000)... Читать дальше...

Начитавшись всяких и хороших и плохих комментариев, и отзывов о Шнивке, решил поделится своими впечатлениями о машине. Сразу скажу, что сравнить могу только с теми на которых ездил сам, а это – Мазда Трибют (он же Форд Маверик), Ниссан Мурано, ну и машина жены Форд Фокус 3 (советские не берем в расчет). И так, почему решил купить (хотя в начале и не планировал покупать новую машину тем более Шниву), и купить именно Шниву? Всегда нравились вылазки на природу, все лето с сыном гоняли по лесах на великах (благо в Бутово есть еще такие места)... Читать дальше...

Самое главное: Гуманитарий которые не могут найти работу и временно диванные эксперты, прошу воздержаться от комментариях про орфографию и общий взгляд из трамвая! Всем привет! Хочу поделиться впечатлением от достаточно известного, (можно даже сказать марко_мейнстримного!) автомобиля Toyota Mark 2 в 100 кузове с родным мотором 1JZ-GE VVTi 2500. Купил спонтанно, просто позвонили и сказали что машина в хорошем состояний и все в порядке с документами (Правый руль смущал очееень долго) Приехали, посмотрели, договорились, сторговались…. Читать дальше...

Наверно буду делить по ключевым дням владения (когда, что делал, мои мысли), так мне проще, да и вам я думаю будет интересней… Предыстория: Субару Импреза (кузов Лиса вагон 2006г) EJ 15, АКПП, передний привод, правый руль, пробег на момент покупки 137 000, пробег на данный момент 170 000. Срок владения 3 года. Для полноты картины добавлю, мне за 30 лет, спокойный и уравновешенный как в жизни, так и на дороге. До субару имел опыт владения тойотой, правый руль, «б.у» (Карина ст 210 дизель), ох много хочется написать про нее... Читать дальше...

До сих пор не было даже аккаунта на дроме и отзывов на авто я никогда не оставлял, но этот высер американского автопрома достал меня настолько, что терпеть сил больше нет)). В общем-то если вы уже нацелились на покупку, то дальше я вам читать не рекомендую, что бы не было душевных мук. Начну с того, что авто у меня корпоративный, поэтому отзыв будет предельно честный. Продавать мне его не надо и душу и силы в машину я не вкладывал. Ну и за 10 лет работы у меня были абсолютно все версии фокуса, поэтому... Читать дальше...

Доброго всем времени суток! Не хочу описывать предысторию покупки данного автомобиля ,считаю, что далеко не всем это интересно))) Машину приобрел в декабре 2014 года, не катанную по дорогам России, с японским пробегом в 70000 км, по крайней мере так показывал одометр))) Комплектация F, полуторалитровый движок, 109 лошадей, привод передний. Опции стандартные для японца тех лет, без изысков. Все стекла авто, датчик света, Центр замок с пультом, обычная магнитола с сд диском и аудиокассетами ( кстати... Читать дальше...