Новости за 25.02.2017

Тюмень и окрестности, от Еката до Тобольска. От -30С до +30С, зимой соль и снег, летом песок и дождь. Дороги идеальные, бензин чаще всего нормальный. Что такое хэтчбек гольф-класса Российской сборки. Сегодня это почти миллион рублей, зачастую кредитных. Статистика продаж кагбэ намекает, что выбирать стоит Форд Фокус или Шкоду Октавиа. С одной стороны прагматичность - это то, что нужно для кредитовоза за миллион рублей. С другой стороны, раз уж они все одинаковые... Ну серьезно, может не как эта вся мерзость Кашкаеподобная... Читать дальше...

Привет всем кто заинтересовался этой машинкой! Хочу рассказать о плюсах и конечно же минусах данной модели, так как без минусов машин не бывает)) купил ее совершенно случайно, даже не рассматривал эту модель. Смотрел бу машины с определенными параметрами и доступной для меня ценой. До этого был митсубиси лансер 9; 2008 г.в. При отборе подходящих машин попалась и она, смотрел в самую последнюю очередь, но после первого осмотра оставила очень приятные ощущения от увиденного...задумался. Спустя время и просмотра еще несколько машин... Читать дальше...

Приветствую всех, кто читает этот отзыв, о маленьком, недорогом, но хорошем автомобиле! Владел я этой Калинкой, 2 года, прошли мы 70000км., за которые машина стала мне надёжным другом и не оставила после себя, ни одного плохого воспоминания. Купил её у второго хозяина, в 2014м году, в отличном состоянии, в родной краске и без единого рыжика, с пробегом в 55000км. за 145000 рублей. Я часто покупаю русские машины с маленьким пробегом, для работы, примерно один раз в год, катаюсь год и продаю, пока машина в хорошем состоянии... Читать дальше...

Всем доброго времени суток, данный отзыв мои первый опыт, так сказать проба пера. Мой водительский стаж более 12 лет, водил много и разное - есть с чем сравнить. Ближе к " телу"....KIA SOUL- пробег 90 тыс. Срок владения 3.5 года. За время эксплуатации автомобиль ни разу не подвел, авто очень активно используется всеми членами семьи....очень удобный, современный и вместительный салон, с наружу и не подумаешь что он такой большой внутри, ни один гольф класс , рио/солярис/поло - рядом не стоят. У автомобиля... Читать дальше...

Пробокс на МЕТАНЕ-расход 79 копеек на 1 км Он же CNG( Компримированный природный газ (КПГ, сжатый природный газ, англ. Compressed natural gas) — сжатый природный газ, используемый в качестве моторного топлива вместо бензина, дизельного топлива и пропана. Часто путают с пропаном. Метан «заливается» кубами. И один 1мз стоит 13 рублей. Куб «больше» ,чем литр бензина. Авто работает только на метане.Нет никакого дополнительного вида топлива.Это идет заводская японская установка Было куплено на аукционе три авто. Читать дальше...

Пересаживался на него с родного АвтоВАЗа. Хотелось получить что то понадёжнее, так сказать без мелких "бытовых" проблем постоянно требующих решения. Результатом вполне доволен. От авто я ожидал гораздо меньшего. За свои 600 т.р. получил хорошую машину. Комплектация комфорт+пакет расширенный. Итак начну с того, что авто выбирал достаточно долго (в силу разных обстоятельств). Приоритеты в выборе были расставлены следующим образом: 1) Сумма расходов до 700 000 р. (включая все расходы связанные с покупкой). Читать дальше...

Машинка хорошая! читал много ваших отзывов в том числе и не лестных!не удержался! и мой отзыв это скорее ответ тем людям, которые нудят по поводу плохой подвески, недоработки машины, плохого качества сборки бла бла бла..Я скажу так - любой авто имеет свои недочеты и недостатки как и у человека. А что вы хотели от бюджетного авто? сколы, скрипы, дороговизна авто и в том числе предлагаемых гаджетов(мафон, сигналка, ковры, пластиковые брызговики).я так же как и вы, кто купил ее(поло) и те, кто читают это и определяются... Читать дальше...

Всем привет. Моя Королла у меня уже 1 год ровно, покупал с пробегом 70.000, сейчас на одометре 109000, итого пробег за год в моем пользовании 39000. Не мало, согласитесь ?... Покупал в Москве, во Внуково машину из трейд-ин. Мне повезло, я выйграл на курсовой разнице от 3500 до 4000 долларов СШ, итого она обошлась мне в 9200 у.е, благо курс был 80 при покупке, на сегодняшний день по курсу на вторичном рынке они стоят от 12000 у.е. и выше. За год автомобиль показал себя с самых лучших сторон! Если честно, я в восторге. Читать дальше...

Доброго всем дня!хочу поделиться радость от своей покупки)перед тем как мой выбор пал на это чудо нашего автопрома перелазил весь интернет и пересмотрел кучу обзоров на хрей и одноклассников.Заинтересовал он меня во первых своим внешним видом,дизайном и тд.и во вторых приличным клиренсом.До этого владел тойотой авенсис 2000г.в. машина хорошая но в наших дворах в зимнее время на этой пузотерке нечего делать)Дк вот читал отзывы,смотрел обзоры и было очень много противоречий и в итоге жена говорит чего... Читать дальше...

И снова Здравствуйте. Пишу уже 3 отзыв о Немецких автомобилях и всегда есть что написать и рассказать) Скажу одно, доводить до идеала все эти машины, ннадо иметь стальные нервы, терпение, ну и конечно финансы. Первый отзыв был о W140 S500 Второй отзыв о Passat G60 4WD 1990г. Третий отзыв о E34 который именно пишу сейчас) Начнём с обычного, продав пассата, кстати очень хорошо и быстро, за 1 час и первый звонок. Начал смотреть то, что изменила все мое мировозрение о марке БМВ. Какие дарит эмоции этот автомобиль просто не передать, это что то.

Всем привет. Автомобиль выбирал около года, пока продавал свою Шкоду Фабия с мотором 1.6. До этого была жигули тройка и небольшой опыт вождения и езды в качестве пассажира на Тойоте Калдина в комплектации твистер 2 литра. Рассматривал класс автомобилей С и D. Побывал на тесте: Шкода Октавии 1.8л 190л.с., Мазда 6 2.5л, Хундай i 40 2л, Фольцваген Джетта1.4л и Сузуки Гранд Витара 2л. Не на чём особо не заострял внимания, т.к. критерием в первую очередь был надёжный и мощный мотор, обычная коробка автомат... Читать дальше...

Камрады, принимайте в стройные ряды Вольвоводов новообладателя славной колесницы под именем Вольво ХС60! Рано или поздно это должно было случится и вот, я езжу на Вольво :-) Краткая историческая справка. Четыре года был обладателем Опеля Антара, мастодонта с двиглом 3,2 литра. Ехал он божественно, отзывался на малейшее касание педали газа космическим ускорением (спасибо спецам по прошивке GM). Но и кушал он знатно - 15 литров отборного 98-го овса на жалкие 100 километров ежедневного пробега. Наконец... Читать дальше...

И так снова всем здравствуйте !! Вот с момента покупки прошло три месяца и 7000 км эксплуатации. Первые впечатления от владения появились так сказать есть что рассказать. И так что имеем : TLC-80, 94 год комплектация GX левый руль, 1HZ, МКПП механическая лебедка по состоянию из 10 на 6.5, судя по всему прошлый хозяин не сильно любил ее и не балывал качественным и своевременным обслуживанием, машина требует внимания.... но и год так скажем не свежей время берет свое. После 2.3 года владения НИССАН ТЕРРАНО я забыл... Читать дальше...

Решился написать отзыв по приобретённой Весте, надеюсь кому-либо поможет определиться с выбором. Итак. Мой водительский стаж 34 года, но авто сменил не так много. Сначала была копейка, когда жил на Дальнем Востоке - праворукий Ниссан Блюберд аттеса (1.8 турбо). После переезда в Москву с 2000 года - лада шестерка, затем двенадцатая. С 2009 года Ситроен Ксара Пикассо (1,6 МКП). Последние три машины брал новыми. Ситроен в принципе меня устраивал - просторный кузов минивэн, большой багажник, за 9 лет никаких поломок, хотя и ездил я немного. Читать дальше...