Новости за 11.10.2017

Доброе время суток .Решился написать отзыв о своём авто после полутора лет эксплуатации.Авто было не мало в личном пользование ,но бусов это третий,отзыв будет в сравнение именно по бусам.Чем владел ,первый бус это тойота таун айс грузопасажирский 2001 года, сменил его на ниссан серена 2002 года,вот с ним в буквальном смысле и пойдёт сравнение так как тойота была грузопасажирскаяив сравнение с этими авто не идёт.Почему решил поменять серенку на ноаха ,всё бонально нужен был полный привод (так как... Читать дальше...

Это мой первый отзыв, да и машина первая. Владею всего-то ничего, а впечатлений масса. Негативных тоже много, даже очень. Не судите строго, да и не надо писать какой я дун-дук(сам уже знаю). В общем погнали. Желание купить авто возникло не сразу в моей жизни, как-то даже не задумывался об этом лет до 25. Не было тяги. Хватало и общественного транспорта. Когда-то. Года три назад стало уже невозможно уехать домой на автобусе в....19:30!!! Терпел полгода, накачал ноги(7-10 км это не так далеко пешком, чтобы такси брать) и пошел на права. Читать дальше...

Давно чесались руки написать отзыв именно про эту ауди. В нем будет много разрушений стереотипов, поэтому смиренно ждал пока продам ее, чтобы не было комментариев о том какой я плохой, пишу враки чтобы скорее слить неликвид. И так, машина отправилась покорять Омские дороги, мои руки полностью развязаны для написания отзыва о ней . Что мы имеем: audi s5 2008 год. dsg7 автомат . Как-то депрессивной осенью 2016 Года искал что может разбавить грустный осенний депрессняк весельем и драйвом. Основная... Читать дальше...

Владею Пыжиком 4 месяца. Пробег был 85т.км. Сразу обратил внимание что защита и нижняя часть двигателя в масле. Обратился в сервиз. Загнали на яму. Определили замена коренного, сальника первичного вала , сальников приводов. Насчитали около 7т.р. Отмыл двигатель, залез в интернет. Оказалось больное место этого двигателя, прокладки между корпусом масляного фильтра и блоком двигателя. Стоимость прокладок 950р. Менял сам, Бог руки дал.пришлось снимать коллектор. Гайки на 11. делал спец. ключ. Пришлось заменить масло... Читать дальше...

Всем привет, уважаемые читатели Дрома. Частенько, да и уже продолжительное время читаю тут отзывы, но начать свой как-то не получалось. И вот видимо – созрел. Владею автомобилем KIA Ceed ED FL 10’ уже на протяжении почти 4х лет, проехал на нем чуть больше 45 тысяч, и думаю, что уже можно сделать какие-то выводы по данной машине. Вся эксплуатация машины в основном протекает в режиме 90% трасса(половина из которых пробки…), 9,5% город, и 0,5% сельские дороги. Как правило дороги хорошего качества. Читать дальше...

Всем добрый день (вечер). Авто 2,5 года назад продан и только сейчас решил написать отзыв. Достался сей аппарат мне от родственника ""по наследству" на халяву в связи с покупкой им другого авто. Перечислять владения другими машинами не вижу смысла, лишь добавлю, что это был мой третий авто во владении за мои 27 лет на тот момент. Итак: выпуск ноябрь 2007 года, модельный ряд 2008 года, куплен в "Рольфе" в Москве, сборка Тайланд, 2, 5 TD АКПП (комплектация Invite +), SuperSelect, климат контроль, комплектация S80 чёрный. Читать дальше...

Начну я с того, что решил купить новый авто, так как в семье осталась одна машина. В мерседес супруги, пьяный рыбак на скорости 80 км/ч въехал ей в правый бок, когда она везла ребенка в школу. Машина выдержала, была востановленна и благополучно отдана перекупу. Сомнений , что брать особо не было так, как катал я Х6 предыдущего поколения и решил оставить его супруге. (отзыв имеется). Не поймите меня превратно, что я заядлый БМВвод по принципу есть марка БМВ, а все остальное шрот, это не так. На конец 2016 года ... Читать дальше...

Ну вот и сбылась "мечта идиота"... Уже имея в руках чудо китайпрома т.н."Джессику" (gc6), давно уже заглядывался на Х7. Немного о предыдущей машине: устраивала, в обще-то всем, кроме 2 нюансов: 1)она очень мягкая, если ехать вчетвером, начинает скрести своим брюхом, если что-то поставить в багажник-та же картина. Как решение-прицеп, но фаркоп лишь усугубил картину, т.к. на "лежачих полицейских" теперь задевал он + розетка постоянно выворачивается высокой травой. Короче, нужна грузовая машина. 2)на... Читать дальше...

Текст написан в основном для тех, кто задумался: «а не взять ли мне Пежо 3008?». Итак, машина была куплена «с рук» с пробегом 11 тыс.км. Приобреталась непосредственно для семейного использования (не для горячих стартов на «зеленый» и т.п.). Перейду сразу к машине – к ее плюсам и минусам, выявленным в период обладания. В числе преимуществ можно выделить: большой багажник с возможностью регулирования высоты его пола (разделения на два отдельных отсека); большой по вместительности салон с панорамной... Читать дальше...

Начну сразу без предыстории.В 20011 году купил Хайлендер XU40 где я только не был на нём,куда только не заносило,машина огонь не жалею что купил.Расход по городу если соблюдать городской скоростной режим не раскручивать больше двух тысяч оборотов,в 10 литров уложиться вполне реально вот ссылка https://youtu.be/NADe2q71a2k если кто не верит.Решил заехать в грязь ради интереса на лысой, летней,резине бриджстоун с включенным антибуксом,и всеми помогайками которые душат двигатель,выехал, побуксовал... Читать дальше...

Доброго времени суток. Речь пойдёт об автомобиле Toyta highlander 2 2010 года выпуска Главным приоритетом при выборе автомобиля был естественно малый расход топлива расход , комфорт , простор в салоне , надежность, как вы знаете ,качественных автомобилей в наше время очень мало , особенно в России Поэтому планировалась покупать авто без пробега по России...

Не первый автомобиль в семье, ранее был опыт с x-trail, outlender, tiida. Выбор был именно из машин Juke Nismo Edition. Штатный объем 200л/с, произведен чип-тюнинг двигателя до 233 л/с. Машина очень резвая и отзывчивая на педаль газа. На режиме ECO под собственной тяжестью едет с трудом, едет, но маневрировать ему было сложно.Эксплуатировался на режиме Normal. Лето на 2wd, зима, непогода в режиме 4wd. Заезжал везде, единственное, что останавливало соваться в сомнительные места - обвесы...