Новости за 21.10.2017

НЕ РЕКОМЕНДУЮ ПОКУПАТЬ ДАННОЕ АВТО! Прочитайте! Необходим был хороший бу автомобиль.Денег было не много, посоветовали Лачетти. Выбирал долго. В итоге: Пробег 150тысяч.За 5 тысяч которые проехал я сломалось абсолютно все, что могло. -рулевая рейка (реставрация около 200$) -коробка механика ( кулиса, течь с прокладки, течи на стыках, 2 передача включалась через раз, первая плохо - ремонт около 200$) -выжимной подшипник (замена 100$) -тормозные диски по кругу (80$) -прокладка клапанной крышки постоянно течет из-за своей конструкции... Читать дальше...

всех приветствую. вот решил оставить отзыв, для тех, у кого Вольво, кто хочет Вольво или боится Вольво. давняя мечта, "заболел" от брата этой маркой и в начале весны выбирал из тех что было на рынке. и вот, взял Вольво S80 2003 седан, искал на механике, так как она более надежна со слов знакомых тех годов чем автомат. брал с целью в далекие дороги, так как часто ездил в Беларусь около 1400 км трасса. взял ее с мелкими недочетами: передние пружины уже проседали и амортизаторы передние не очень и насос ГУра уже не справлялся. Читать дальше...

Привет всем автовладельцам и читателям Droma. Люблю читать отзывы про разные марки авто, сейчас вот решился сам написать про свой автомобиль: Киа Рио седан 2016 г.в. До этого был Рено Дастер, который благополучно продали в апреле 2016 года (если бы не финансовые трудности, с удовольствием бы ездил на нём и по сей день). И так после продажи Дастера вместе с супругой поехали осматривать что есть в автосалонах в г. Сургут, рассчитывали на бюджет 650-670 тысяч. Сначала заехали в салон Hyundai, в наличии был Солярис в простенькой комплектации... Читать дальше...

Предыстория владения Хонда Цивик: Автомобиль приобретала жена в 2013 году, ещё до нашего с ней знакомства. По ПТС она 3-тья по счёту автовладелец, второй пригнал её в город Новый Уренгой из Тюмени, где она и изначально покупалась. На тот момент я владел автомобилем рено логан 2006 года при покупке на спидометре 110 тысяч-это мой первый автомобиль, я приобретал его в башкирии в городе стерлитамак у перекупа, до этого владельцем был дедок который судя по всему вшатал его, выяснилось это на развал схождении... Читать дальше...

Доброе время суток всем. Начну своё скромное повествование о данном пепелаце. 1. Покупка. Вряд-ли кому-то это интересно, но всё же кратенько пробегусь по этому. Вообщем получил ВУ, взял кредит, купил Интегру. Ничего в этом интересного нет. 2. В принципе когда деньги оказались на кармане, а долг в банке, пришло время выбирать машину. На выбор были Интегра, Аккорд, Инспаер. Волею судьбы первая на осмотр была Интегра. Оказалась, что она то-ли битая немного в морду, то ли владелец удачно выскочил с дороги на ней... Читать дальше...

Я купил Джентру Дэу летом 2016 года. С тех пор на ней и езжу. Пробег на сей день 39 900 км. Что сказать ? Ну, опыт, как это все знают, по факту это сравнение. Умение сравнивать, так скажем. У меня до Джентры была одна Нексия - 6-ти летка, на которой я проездил 3,5 года, до пробега в 153 000 км., потом была уже 16-ти, а не 8-ми клапанная нексия, тоже б/у, но с пробегом меньшим, - не 72 000, как на первой, а только 40 000 км. На ней я проедил 1,5 года и продал - она по электрике была хуже первой, хотя, вроде бы, и новее. Читать дальше...

Брал в салоне первым автомобилем и на себя и на жену у которой это был тоже первый автомобиль. Основным критерием при покупке была цена, подушки безопасности и коробка автомат. Разумеется брал с мыслями, что первое ДТП случится в течении первых двух недель. Поэтому надо было взять что-то, что не так жалко будет и в живых остаться. Это уже потом я вспомнил народную мудрость про "Жена -русская, телевизор - японский, часы - швейцарские, машина - немецкая, а бритва - жилет!" За эту цену ничего интереснее не нашёл. Читать дальше...

Очень недоволен этой машиной, прежде всего надёжностью. Я конечно понимаю, пробег больше 200 тыс. - но чтобы ТАК ломаться! Ломается всё что только можно, на бобеге примерно 50 тыс. замена обоих приводов 2 (!!) раза, т.е привода служат в среднем не более 30 тыс., а стоят - мама не горюй! Постоянно что-то выходит из строя в КПП, подвеске. Электрика - это вообще песня: не проходит и месяца, чтобы что-то не накрылось по электрике. Бывают даже такие экзотические дефекты, которых в машинах других марок и не слыхивали... Читать дальше...

Веста 1.6 амт комфорт мультимедиа июль 2017. Пробег 4500 км. Из всего, что показанно в видео, https://youtu.be/xS9xkvrMP84 при движении в салоне скрипов нет, а ручки и защитные резинки для электрики и при физическом воздействии не издают звуков. Есть небольшие просчеты в плане эргономики , а также некачественные комплектующие. Не хватает одинарного взмаха стеклоочистителя, рычаг немного вверх без щелчка и дворники делают один взмах, внутреннее зеркало заднего вида когда переводешь в положение антиблик приходиться регулировать заново... Читать дальше...

Внимание-отзыв об автомобиле рассчитан на объективную публику. Владельцам данной брички, уверенным в идеальности своего авто просьба пройти мимо-у машины есть и плюсы, и минусы. Особенности автомобиля, выраженные в сухих фактах: Двигатель и динамика: У меня 1.6 105 лс. Для своей мощности тянет обычно, то есть рычит и не едет. На высоких оборотах шумит умеренно. Расход в динамичном режиме 11-12 по городу, разницы между 92 и 95 не обнаружил. МКПП: Четкость включений хорошая, претензий нет. Хотелось бы поменьше хода рычага. Читать дальше...

Я в шоке от Производителя!!! Ни с того ни с сего у меня загорелась красная лампа с изображением аккумулятора. В сервисе (бывший офиц.диллер у которого я первоначально приобретал авто Эльва Моторс) сказали, что вышел из строя генератор, который мне благополучно починили за 20 т.р., но оказалось, что это только начало - поломка генератора была вызвана выходом из строя "Блок управления двигателем №05150650АВ", который стоит очень не малых денег (предложили за 68 тыс...

Привет из Оренбурга. Настал тот момент, когда сложилось впечатление от владения данным авто и я готов с вами поделиться. Итак, актион дорестайлинг полный привод дизель 149 л.с. Брал с пробегом 45 год назад. Прошло полтора года. Теперь 55 тыс. До этого владел (именно владел, а не ездил рядом) калина 1,2, приора, гранта, датсун он-до, веста, нексия, солярис, пежо 406, поло, авео255 и 300, лачетти 1,4 и 1,6 круз 1,6 и 1,8, фокус-2 1,8 и 2,0, октавия тур, шкода скаут полный привод, оптима, санта фе классик полный привод... Читать дальше...

И так начнем! Приветствую вас всех. Решил я сменить грузовик, сначала хотел купить 2х тонник, но категория С меня остановила, куда не поедь - везде запрещающие знаки. Продал быстро, а купить проблема - то в документах нестыковки, то в грудь бьют, что пробег до ста тысяч, в общем, выбирал так, что бы не то, что на спидометре написано, а по тех состоянию! И так осмотрев не один грузовик Тойота Дюна остановился только на одном, пробег триста тысяч, да да не послышалось - триста! тысяч, машине 5 лет... Читать дальше...

Очень люблю своего пыжика...хочу брать теперь побольше, но буду брать только Пежо...Пробег 106 тыс, ни одной поломки!!! Только расходники, выглядит, на мой взгляд, супер...Зимой заводится в любую погоду, в машине тепло, никогда не подводила. Муж когда купили его мне, смеялся (у него террано, в старом кузове) но теперь очень зауважал пыжиков. В машину без надобности не лазили, расходники мменяли в срок и все, один раз поменяла ремень ГРМ, за все время 2 раза меняла подшипники...