Новости за 03.09.2018

Всем привет! Отзыв не критичный, не воспевающий и вообще не отзыв. Без фото, ибо смысл выкладывать фото одинаковых машин. Итак, ситуация комичная- гонял Кию Соренто 2015 года высера. Солидный такой машин, большой и, сука, очень комфортный! Семь мест ( в качестве проверки провёл одну поездку не будучи за рулём, а на третьем ряду. При моём росте оказалось весьма комфортно). Пишу про Кию именно в связи с ситуацией. Тачка зачётная. Управляемость как на рельсах, комфорт дальних поездок- эта машина для них заточена абсолютно полностью. Читать дальше...

Всё отлично!Авто супер,богажник огромный!!!Расход приемлимый город 10-12 (нормальная езда),трасса 8-если держать 100-110 можно уложиться в 6,5-7 литров АИ-95,салон просторный всё есть очень удобно и под...

Машину покупал в автосалоне, бу, но с одним прошлым хозяином. Авто очень нравится, пока никаких серьезных проблем нет. Была проблема с Эл.ручником, заклинило правое заднее колесо. Искали долго. Разобрали пол машины, но всё-таки нашли. Проблема была в блоке распределения, находится прямо под подстаканниками. Окислился 1 контакт )) зачистили смазали и все заработало. Масло вообще не ест. Заливаю Мотиль 8100. Очень доволен автомобилем. Много полочек в панели и ящики под сидением. По сравнению с Киа Спортишь, Тигуан намного мягче в плане подвески. Читать дальше...

Всем дратути кто заинтересовался данной машиной. Долго ездил я на Toyota Ractis, но вот продал её и купили с женой новую машину, Toyota Sienta. Почему эта машина? Потому что на Noah денег не хватало и на Honda Stepwagon тоже, а тем более не хватало на Vellfire, ндя, жаль что не хватало... Вот и получается что Sienta был самый оптимальный вариант. Читатели спросят: А какого хрена ты не возьмешь свежий Ractis? Отличный вопрос! Дело в том что с не помню какого года, по моему с 2012 они пошли с низким потолком, очень похожие на Ist. Читать дальше...

Отзыв тазовода о канонiчном пруле. Ранее эксплуатировал калину, сейчас Хрей(Отзыв о Лада Х-рей) Возникла потребность во втором автомобиле для супруги. Рассудив, что механика для слабого пола трудновата в эксплуатации, решили сосредоточиться на автоматах. Ценник на Лада/Датсун с автоматом в районе 600, все остальное от 800, что в данный момент не позволительно для семейного бюджета. Сначала рассматривал что-нибудь сильно поезженное в р-не 200 т.р. но те варианты доверия не вызывали. Поэтому сосредоточился на диапазоне 350-430. Читать дальше...

Не буду грузить информацией о владении бывшим автопарком. Речь не о том... но на EXPLORER я соскочил с VOLVO XC90. Комплектация предмета описания — FORD EXPLORER Лимитед плюс 2014 г. Третий ряд с кнопки, перфорация сидений, автопарковщик и т.д и т.п. В общем купился на экстерьер, интерьер, и кучу всяких примочек. Брал с пробегом 19000. Сейчас 28000. В спокойном режиме заменил задние сайлентблоки (фотоаппаратики), сделал ТО, и заменил засвистевшие задние колодки. В зимний период раза три загорался... Читать дальше...

Всем привет. Вот и мне захотелось написать отзыв о новой весте. Все случилось так быстро, что до сих пор удивляюсь: Была значит у меня калина - брал ее в 2014 году (2007 г была) с пробегом 117т. битую в перед и починенную (как оказалось еще и с капиталкой). И вот в этом году после очередного отпуска на море в первый рабочий понедельник на обеде мы с женой решили посмотреть а что там вообще можно купить сейчас в трейдин - посмотрели что можно весту взять за 609т с кондеем ну и решили сразу съездить оценить нашу калину уже с пробегом в 281т. Читать дальше...

Автомобиль перестал эксплуатироваться с ноября 2017 года, т.к запас ухода упал до 70-80 км...

Доброго времени суток! Решил написать отзыв о своей машине, которой владею 2ой месяц. Что подвигло на написание сего эпоса? Множество эмоций как хороших, так и очень хороших. Итак приступим. Он стоял пыльный и без капота. Радиатор и еще пару – тройку элементов хозяин снял готовя автомобиль к ремонту –замене заднего сальника коленвала. Собственно, при покупке ремонт и был произведен – не выезжая из недр гаража. Далее по приезду на пмж салон, пропитавшийся пылью и запахами собачки, жившей в одном гараже с машиной, был полностью вынут и почищен. Читать дальше...

Опыт владения различными автомобилями 11 лет. От приоры до бмв. Тигуана купил два года назад из за необходимости периодически таскать прицеп, плюс полный привод. Приобрёл с пробегом в 40 000 км, 1 владелец, состояние близкое к идеалу. Отдал 1 млн руб. В этой ценовой категории конкурентов машине нет. Мотор очень живой, Рав, сх-5 и др отдыхают...

Многих, кто дочитает до момента покупки, повергнет в шок.... Итак, всем доброго дня! Сначала о себе, потому что когда я читал отзывы других не всегда понимал для кого машина. О себе: родился... Вырос... Вобщем семья среднестатистических россиян- я, жена, сын и дочь. Где-то пошире, где-то пожиже... Вобщем и на отечественной классике отъездили и на хороших иномаркам (но не на своих а в такси)). Будни ездит супруга -возит сына на тренировку (а как же без спорта) 6 дней в неделю, туда обратно 30 км и 1,5-2 часа в пробках (будь неладны эти пробки).

Всех приветствую! Буду рассказывать о таком автомобиле как Фольц Пассат! Машину взял в мае этого года! Расскажу о старых автомобилях)) Меня зовут Саня,в мае стукнуло 30. Живу в области, московской, в доме бабки!) бабка давно померла... В общем о моих авто: Я права получил в 2006, сразу как сдал на права, мне тогда 18 было, я тогда получил права и родители отдали мне старую Фелицию. Ездил до 2008 года, потом улетел в кювет и разбил, ночью зимой на трассе улетел, ремонту не подлежит. Ездил на отцовской Октавии... Читать дальше...

Доброго времени суток! Владею Nissan Qashqai 2015 года (с января 2016) Покупал новым с салона в г. Краснодаре. Мотор -2,0 L, 144 л.с., вариаторная коробка передач (SUV). Комплектация SE+. Пробег на 3.09.2018 77770км. Расход смешанный 9,5 л/100км. Считаю такие отзывы наиболее информативными как для тех, кто владеет, так и для новых покупателей. Описание будет максимально объективным и информативным. Выбор был между ближайшим конкуретами Kia Sportege, Huyndai IX35, да и вобщем-то всё. Tiyota RAV4... Читать дальше...