Новости за 12.10.2018

Здравствуйте, автомобиль данный выбирал тщательно, сам по себе любитель бензиновых машин, вот с очередной покупкой данного автомобил хс70 пришлось поменять свое мнение о дизелях. До хс70 были только бензиновые машины В частности крайняя Мазда мпв автомобиль замечательный, места точно вагон, голова не за что не болела кого сколько и чего перевести. За 7 лет эксплуатации Вкладывал только расходники, обслуживание проводил преимущественно сам. Ездил и пришел к тому, что мне не хватает? И сам с себя удивился я ,пришёл к тому, что захотел Я АКПП. Читать дальше...

"Никогда не говори «никогда», или долгий путь к ВАЗу (ТТХ Калины тут нет)" Ещё на заре туманной юности я узнал, что лучше начинать с прелюдий. Не всегда и не везде, но в целом лучше. Постепенно этому незамысловатому постулату нашлось немало подтверждений, как от противоположного пола, так и от самой жизни. В общем начну издалека… Шёл далёкий уже 2007 год. Трава была зеленее, звёзды ярче, рубль крепче, а мне жгли карман аж 150 тысяч рублей, малая часть которых была выручена за «немножко» ржавую «девятку», а остальное - накопления. Читать дальше...

День добрый. Машина продана. Поэтому решил поделится своими впечатлениями от данного авто. Покупка спортика была спонтанной. Увидел, сдал сид 2010 года в трейдинг, уехал. Комплектация престиж. Нет переднего парктроника и панорамой крыши. Все остальное присутствует. Внешний вид конечно на любителя. Но со временем даже очень начинает нравится. Салон на пять с плюсом. За пять лет и разные дороги, ни одного сверчка. Девять баллов поставил за трансформацию. Нет ровной площадки при складывании задней сидушки. Читать дальше...

С-елизе 2013г,в сборка испания. Цвет серебристокоричневый, дв1.2л очень экономичный, динамики вполне хватает , салон просторный удобный, багажник большой. Кузов оцинкованый вообще без проблем. Проехал 70 000 км...

Пишу первый отзыв, поэтому строго прошу не судить. Начну с такого, что все мои знакомые меня считают автолюбителем извращенцем, ибо притягивают меня редкие машины или даже можно сказать не ликвидные по всеобщему мнению тойотаводов. Для понимания что я извращенец в этом плане вот такой порядок автомобилей был в моей жизни за 10 лет toyota corsa 98гв, suzuki eskudo 3-х дверый 92гв, honda integra 98гв глазастая, штуки 4 mmc diamante 1 поколения от 91 до 93 гв в разных комплектациях- фанател и восстанавливал их... Читать дальше...

Здравствуйте читающие отзыв. Сразу скажу что, автомобилем доволен. Сочетание надежности и комфорта превращают поездку почти в удовольствие. Почти из-за не радивых водителей. Теперь подробнее про надёжность; купил в 2008 году с пробегом 68000 км. на авторынке без пробегал по РФ. За все время заменил передние стойки, левая потекла ну и начала стучать, естественно поменял обе. Фарные лампочки так-же одна перегарела, а на замену две (таково правило). Подъемники двери багажника. Клодки по мере износа это естественно и масло в ДВС. Читать дальше...

Покупал у официального диллера в Уфе. Пришел в салон за Камри, но прикатившись на Авенсис заколебался в выборе. Причиной выбора стала экономия на налогах и топливе, оочень качественная английская сборка, а также немного меньший размер, по сравнению с Камри, что для города имеет значение. Многие скажут, что Камри лучше, но я не соглашусь, так как за 8 лет владения автомобиль превзошел все мои ожидания и стал надежнейшим другом. Салон. В первый же год эксплуатации начало облезать рулевое колесо, обращался к ОД, результат 0. Читать дальше...