Новости за 14.01.2020

Итак еще один отзыв из многих, об этом хорошем авто. Напишу отзыв-сравнение. Сравнивать буду со своим прошлым авто. Toyota Ipsum amc21. Итак на Ipsum откатал 4 года. Хороший авто. Но очень надоело каждый раз снимать одно детское кресло, чтоб запустить сына на третий ряд. Первый плюс в копилку Серены. Проход между сидениями второго ряда - супер вещь от Ниссана. Это был один из главных факторов выбора этого авто. Салон в целом нормальный, но по качеству материалов и чисто визуально проще чем у Ипсума. Читать дальше...

У меня это уже второй Патфайндер. Предыдущий тоже был 4 литровый на 270 лошадок. Комплектация средняя, американец. Ну что сказать. Так получилось, что я остался без своего верного коня с определенной суммой на руках и желанием обновиться. Основными требованиями к машине были: 1) вместительный багажник (нужен для работы) 2) обязательно тяговитый движок (живу в г.Алматы, у нас тут типа горы, подъемы, спуски и т.п.) 3) привык к кроссам-внедорам, седаны в принципе не рассматривал, хотя для работы какой-нить... Читать дальше...

Всем привет. Раз уж написал отзыв о первой и второй машине (первая Отзыв о Honda HR-V), (вторая Отзыв о Honda Accord), расскажу и о третьей :) Итак, после продажи Аккорда начал искать машину побольше, что б семье было комфортно. Шерстил объявления, ездил на авторынок, поднял всех знакомых на уши, что б помогли найти вариант :) Пару недель проездил по просмотрам, смотрел все в подряд... Какой то конкретной цели не было, главное что б машина была просторной. Но все было очень унылое. Понимал что в... Читать дальше...

Взял кросс-версию после Весты. Веста в сравнении с Ларгусом ощущается автомобилем более высокого класса. Первое впечатление от Ларгуса по выезде из салона - полное отсутствие шумоизоляции.Слышно каждую песчинку, задевшую днище. В результате сам сделал полную вибро-и шумоизоляцию, получилось очень хорошо, только щиток двигателя немного пропускает шум двигателя, но в терпимых пределах, что отчасти и хорошо, т.к.позволяет слышать несильную детонацию на 92 бензине. Моторчик нормально проснулся к 10000км. Читать дальше...

Доброго времени суток, уважаемые дамы и господа! Мой предыдущий отзыв о замечательной семейной машинке Шевроле Орландо здесь: Отзыв о Chevrolet Orlando И в самом конце дополнений я пишу: "В итоге, в июне 16 года взял новый сарай Хундай i40. Катаю его почти 9 месяцев, отзыв попозже :)". Отсюда и продолжим. :) Итак, выбирая полгода новый семейный автомобиль для троих детей, я уже не хотел овощной динамики микро или минивэнов. Дети стали постарше и требования к багажнику также сократились. Но требования к заднему дивану не уменьшились... Читать дальше...

Первые впечатления. Комплектация начальная, 1,4 – 125 л.с., МКПП, проехал чуть более 2000 км. Отзыв в первую очередь для тех, кто рассматривает к покупке автомобиль с таким двигателем. По поводу того едет ли этот двигатель: Этот автомобиль прежде всего семейный, а не гоночный болид. Однако при этом впечатления от двигателя вполне положительные. С турбиной и максимальным моментом, доступным уже с 1500 оборотов ощущения от езды совершенно иные по сравнению с обычным атмосферником. При этом и расход приемлемый. Читать дальше...

Купили мне машинку и как же она мне нравится)оптика ???? огонь,цвет у моей Стеллы жемчужинка))расход радует,выше указала расход при условии что сейчас -20..С виду она маленькая,но места предостаточно как на 2 ряду так и в багажнике.Все кнопочки на панеле и на дверях светятся в темноте.Купила ещё оплётку руля со змеей ????ну какая же она красивая,Стелла моя.тьфу тьфу,чтобы не сглазить и не въехать куда...

Часть 1. Прежде чем начать отзыв о Форестере, я хочу отдать своеобразную дань уважения прошлому авто моих родителей – Хонде С-РВ 3 2012 г. Машину покупали новой, за 7,5 лет и 110тыс. км эксплуатации во всевозможных режимах, машина показала себя с наилучшей стороны. Головной боли не доставляла, деньги не высасывала, кроме ТО с машиной вообще ничего не делалось. Из минусов могу отметить, что, лично для меня, двухлитровый двигатель на трассе слабоват, но отец как-то приноровился и ему вроде хватало. Читать дальше...

Доброго всем здравия.Отзывов о этой модели мало,добавлю свой после использования данной машины 9лет и 105 000км. Всё ниже сказанное ,это лично мой опыт владения машиной .Моё отношение к Mazda BT50 . Надоело ремонтировать б/у тачки и захотел новую с салона . Нужна была машина для отдыха на природе ,стройки дома и по работе увезти -привезти.Выбирал пол года все за и против .Для всех нужд сразу ,подходил только пикап по цене до одного миллиона .По всем желаемым техническим возможностям и внешне по... Читать дальше...

С 1996 по 2016 катался на япошках,а в 2016 после ниссан авенира решил купить лифана х50. Я его конкретно убивал три года. За это время я поменял передний и задний бампер, тормозные колодки и тяги стабилизатора. И все... Поменял х50 с доплатой на х60. Езжу второй год. Самое большое испытание он прошел в поездке из Кемерово на Исык-Куль и там по горам. Молодец! Выдержал лунный ланшафт казахских дорог, проглотил бадяжный ихний бензин и попробывал разряженный воздух гор Кыргистана. Машиной доволен. Читать дальше...

Мой отзыв об этой же машине тут. Но т.к. теперь вход с привязкой к телефону, а данным номером я уже лет 7 не пользуюсь, а восстановить возможность входа не предусмотрена (sic!!!), то пишу новый отзыв Отзыв о Skoda Octavia Который, по своей сути, будет подведением итогов после продажи. Краткое резюме: Вот и расстался с авто. Сдал по трейд-ину, хоть и дешевле, чем желал продать. За, без малого, 4 года проехал 39500, что очень мало, конечно. Проблем авто никаких не доставлял. Хотел бы накидать текстом все особенности... Читать дальше...