Haval Jolion, 2024 г.
Расскажу, как я стала обладательницей этого авто. После сложных событий я вдруг решила, что хочу начать новую жизнь, в том числе поменять автомобиль. Я зачем-то продала МАЗДУ CX-5 2018 года. Она была в самой простой комплектации, как говорят БОМЖ. Даже электропривода сидений не было. Подогрев передних сидений и руля. На этом все. Но ездила, конечно, шикарно. Стала искать более навороченное авто со всякими помощниками, слепыми зонами и т.д., но оказалось, что за эти деньги ничего нет, а если и есть, то битые и восстановленные авто с аукционов. Поэтому решила рассмотреть китайское авто. Нравился Чанган СS55 plus. КУпила. Сразу не понравилось, что он жесткий и без шумоизоляции. Сравнивала, конечно, с Маздой. Зато панорама, плюшки всякие. Думаю, ладно, привыкну. Радио сделаю громче и забуду про шумку. Потом как-то заехала в кашу и услышала звонкий металлическкий звук, который повторялся каждый раз, как я заезжала в кашу (нынче много снега было). Оказывается, так срабатывала esp, чтобы не буксовали колеса. Господи, что ж так громко. Пару раз вообще вставала как вкопанная. Назад не едет, так как привод передний, а вперед esp срабатывает и не едет. Стою и плачу. Руль узкий, когда вертикально вставал, ногтями задевала заднюю поверхность. Замучалась Спилила ногти. И тут, на мое счастье, сломалось ГУ. На 12 день зависло, перепрошивка не помогла. Глючило и раньше, но я перезагружала. А тут терпение лопнуло. Сказали, надо менять ГУ. Правда на складе его нет. Придется подождать, причем по опыту знакомых до 2 месяцев приходится ждать. Я уже ничего не захотела менять и вернула деньги. За эти 14 дней я так намучалась.
Пошла я теперь смотреть Geely и Haval. Coolray очень тесно сзади. У меня два сына по 15 лет. И бабушка. В ней очень тесно. А новый Coolray стоит 3 млн. в топе. Это очень дорого. Хотя привод передний. После Чанган я задумалась о полном приводе. И туту появился рестайлинг Джолион. Внешне мне очень понравился. Внутри тоже. Места очень много. Все те же плюшки, что и в Чанган...