На морском терминале КТК возобновлена отгрузка нефти после плановых технических работ
Работы на объектах консорциума проводились с 9 по 11 апреля
Фото с сайта КТК
На морском терминале Каспийского Трубопроводного Консорциума (КТК) с 11 апреля 2024 года возобновлена отгрузка нефти после окончания основных работ в период плановой остановки нефтепровода.
Как сообщало ранее ИАА «ПортНьюс», отгрузка нефти на терминале КТК была приостановлена на время плановых технических работ с 9 апреля 2024 года.
Трубопроводная система КТК — один из крупнейших инвестиционных проектов в энергетической сфере с участием иностранного капитала на территории СНГ. Протяженность трубопровода Тенгиз — Новороссийск составляет 1,5 тыс. км. По этому маршруту транспортируется более двух третей всей экспортной нефти Казахстана, а также сырье с российских месторождений, в том числе расположенных на Каспии. Морской терминал КТК оснащен тремя выносными причальными устройствами (ВПУ), позволяющими безопасно загружать танкеры на значительном удалении от берега, в том числе при неблагоприятных метеоусловиях.
Акционеры КТК: Федеральное агентство по управлению государственным имуществом в лице ПАО «Транснефть» (доверительное управление) — 24%, МК «КТК Компани» — 7%, НК «КазМунайГаз» — 19%, Kazakhstan Pipeline Ventures — 1,75%, Chevron Caspian Pipeline Consortium Company — 15%, LUKARCO B.V. — 12,5%, Mobil Caspian Pipeline Company — 7,5%, Rosneft-Shell Caspian Ventures Limited — 7,5%, BG Overseas Holdings Limited — 2%, Eni International N.A. N.V. S.ar.l. — 2% и Oryx Caspian Pipeline LLC — 1,75%.
Транспортировка нефти КТК в 2023 году увеличилась на 8% — до 63,5 млн тонн, в 2024 году консорциум планирует отгрузить 70 млн тонн нефти.