Японский премиум до 1,9 млн: он способен на 500 тысяч км без капремонта
Ниссановская платформа FM, примененная также на седанах и спорткупе – это продольное расположение мотора, базовый задний привод и подключаемая передняя ось. Индексы FX35, FX37, FX50 отражают объем двигателя. Рестайлинг 2011 года на внешности сказался слабо, зато добавил передовой электроники. В 2013 году модель переименовали в QX70 – без технических изменений. Достоинства Качество и надежность. Высокий комфорт, долговечные материалы салона. Хорошая динамика и управляемость. Отличная коррозионная стойкость. Читать дальше...