Движение в московском метро восстановится не раньше вечера четверга
Москва, 16 июля. Восстановительные работы в тоннеле Арбатско-Покровской линии московского метрополитена будут вестись до вечера четверга. Об этом заявил мэр столицы Сергей Собянин, передает "Интерфакс".
"В течение сегодняшнего и завтрашнего дня эта ветка работать не будет, постараемся возобновить ее работу в конце завтрашнего дня", - сказал Собянин журналистам в среду.
Ранее в среду заместитель главы МЧС России Владимир Степанов заявил журналистам, работа столичного метрополитена, где накануне на Арбатско-Покровской линии сошел с рельсов поезд, должна быть полностью восстановлена в течение сегодняшнего дня.
[[!link:437639]]
Как сообщает пресс-служба правительства Москвы, автобусы маршрута "М" между станциями "Молодежная", "Кунцевская", "Славянский бульвар", "Парк Победы" и "Киевская" 16 июля работают по графику метрополитена. В 5.30 МСК на маршруты вышло 38 автобусов. Число подвижного состава будет увеличиваться по мере роста пассажиропотока. Количество компенсационных автобусов ГУП "Мосгортранс" будет доведено в час пик до 150, еще 50 единиц транспорта оставят в резерве. В настоящее время пассажиров перевозят 120 компенсационных автобусов.
Дополнительные автобусы останавливаются около всех пяти станций на участке Арбатско-Покровской линии, где накануне произошло ЧП. Интервалы движения компенсационного маршрута составляют две минуты. Дополнительный наземный транспорт будет работать вплоть до полного восстановления движения в метро.
В четверг, 17 июля, компенсационным автобусам будет предоставлен максимальный приоритет в движении по маршруту. Так, введены ограничения движения индивидуального транспорта по Кутузовскому проспекту, Дорогомиловской улице, площади Киевского Вокзала и съездам с Никитского бульвара и Садового кольца на Новый Арбат, со Смоленской набережной на Новоарбатский мост, а также с Третьего транспортного кольца на Кутузовский проспект (при движении в область). Полностью перекрыта Краснопресненская набережная. На всех вышеописанных участках прогнозируется наличие существенных заторовых ситуаций ввиду образования критических загрузок участков улично-дорожной сети.
Кроме того, на Кутузовском проспекте действует временная выделенная полоса для общественного транспорта. Движение компенсационных автобусов организовано от Киевского вокзала до станции метро "Молодежная" и обратно по Большой Дорогомиловской улице, Кутузовскому проспекту, Рублевскому шоссе и дублеру, улицам Ярцевской, Ельнинской и Молдавской.
Объехать участок Арбатско-Покровской линии можно по Филевской линии метрополитена, которая работает в штатном режиме. Транспортный комплекс города Москвы призывает жителей с пониманием отнестись к временным неудобствам. Работы по восстановлению движения начнутся после окончания следственных действий на месте аварии.
Проехать к закрытым станциям также можно на регулярном наземном городском транспорте. Так, от станции "Славянский бульвар" до "Киевской" следуют автобусы №№ 91, 157, 205, 818 и 840, к станции "Университет" - автобус №103, к станции "Филевский парк" - автобусы №139 и № 883. Проехать от станции "Парк Победы" до "Киевской" можно на автобусах №№ 91, 157, 205, 818 и 840, а к станциям "Багратионовская" и "Белорусская" - на автобусе №116. Между станциями "Кунцевская" и "Пионерская" курсируют автобусы №№ 73, 135 и 178, между "Кунцевской" и "Юго-Западной" - автобус №688. От станции "Молодежная" до станции "Филевский парк" следуют автобусы №73 и №135, до станции "Октябрьское поле" - автобус №691, к платформе Рабочий Поселок - автобусы №127 и №757, к платформе Кунцево - автобусы №№ 58, 73 и 190.
[[!link:437698]]
Напомним, что накануне утром в перегоне между станциями "Славянский бульвар" и "Парк Победы" Арбатско-Покровский линии несколько вагонов поезда сошли с рельсов. В результате катастрофы погибли, по последним данным, 22 человека. Более 100 человек госпитализированы.
По факту аварии возбуждено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного ч.3 ст.263.1 УК РФ (нарушение требований в области транспортной безопасности). Следствие рассматривает несколько версий катастрофы: неисправность вагона электропоезда, несрабатывание стрелки, проседание полотна в связи с ведущимися работами на параллельном участке линии.
[[!link:437484]]
[[!link:437451]]
[[!link:437417]]
[[!image:81686]]
[[!image:81687]]