Путин предложил построить дальний обход Санкт-Петербурга
Президент Владимир Путин предложил чиновникам подумать о строительстве новой окружной автомобильной дороги вокруг Санкт-Петербурга. Сейчас в Северной столице уже есть Кольцевая автомобильная дорога, новая же трасса должна предоставить обход города на большем расстоянии, уверен президент.
В понедельник 26-го июля президент России Владимир Путин провел совещание с губернатором Северной столицы Александром Бегловым и главой области Александром Дрозденко. Заседание было посвящено вопросам развития транспортного узла Санкт-Петербурга и Ленинградской области. В ходе встречи президент поручил чиновникам рассмотреть вопрос строительства вокруг города новой кольцевой дороги.
По словам Путина, деньги из Фонда национального благосостояния привлекаются для продления дороги от Петербурга до Москвы и от столицы до Екатеринбурга через Казань.
"В этой связи, конечно, нужно подумать о том, чтобы создать новое, более удаленное кольцо от города, автомобильный обход города Санкт-Петербурга по аналогии с Центральной кольцевой дорогой, которую мы недавно открыли в Подмосковье.
Думаю, что для такой крупной агломерации, как и Петербург, и Ленинградская область, это будет, безусловно, востребовано", — цитирует "Петербургский дневник" выступление Путина на совещании по вопросам развития транспортного узла города.
Аргументируя свое предложение Путин сделал акцент на том, что в регионе на данный момент проживают свыше семи миллионов граждан. Соответственно необходимость совершенствования транспортной системы тут находится в высшем приоритете.
"Они важны [автодороги] для людей, для экономики, для туристической инфраструктуры. Поэтому мы поговорим сегодня, что нужно будет сделать дополнительно для того, чтобы ситуация продолжала улучшаться", – заметил Путин.
Глава государства заметил, что несколько важны проектов в городе уже воплотились в жизнь. В частности, по словам президента, "существенным образом" изменилась ситуация с аэропортом Пулково, где уже сейчас заканчивается второй этап модернизации. Благодаря этому пропускная способность воздушного порта достигнет отметки в 30 миллионов человек в год.
"Обновляется и парк общественного транспорта Петербурга, причем приоритет отдается экологически чистому транспорту, использованию электротранспорта, газомоторного топлива и так далее.
Здесь, конечно, нужно подумать о реализации таких проектов, которые улучшали бы и дальше экологическую ситуацию в регионе, она здесь непростая", – считает руководитель страны.
Санкт-Петербург за минувший год значительно увеличил сотрудничество с Ленобластью в плане развития транспортной инфраструктуры, в свою очередь сообщил губернатор города Александр Беглов.
"Совместный проект "Два субъекта – одна агломерация" – это сбалансированное развитие наших территорий в интересах города и области.
Сообща мы решаем вопросы унификации социальных льгот, градостроительных планов. В фокусе нашего постоянного внимания находятся медицина, туризм, культура, экология, "мусорная реформа", транспорт", – рассказал Беглов.
Губернатор сделал упор на том, что исторически Петербург сохранил за собой представительские функции. К примеру, в городе ежегодно проводится свыше ста мероприятий федерального и международного уровня. По словам, высшего должностного лица города через три года в Петербурге будет сдано 12 миллионов квадратных метров жилья.
Обширная застройка новых микрорайонов ведется и в шести районах области на границе Санкт-Петербурга. Ежедневная миграция между Петербургом и Ленобластью составляет около 400 тысяч человек в день, отметил Беглов.
В тоже время градоначальник признал, что сейчас транспортный узел города перегружен из-за слишком большого числа людей. Для решения этой проблемы планируется в рамках развития и модернизации транспортной системы Северной столицы выполнить несколько больших инфраструктурных проектов.
Прежде всего речь идет, о развитии железнодорожного узла, аэропортов Пулково и Левашово, морского транспорта, метрополитена, возведения Витебской развязки и Широтной магистрали скоростного движения, модернизации уличной дорожной сети, а также перевода городского транспорта на новую модель обслуживания пассажиров, сообщил Беглов.
Ранее "Коммерсант" сообщил, что на строительство автодороги М12 "Казань-Екатеринбург" потребуется почти в 500 млрд руб. Проект реализуется Федеральным дорожным агентством (Росавтодор) совместно с госкомпанией "Автодор". В рамках этой работы к 2024 году планируется реконструировать 396 км существующих федеральных дорог, и проложить 425 км нового полотна.